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ZRP

Bielas forjadas, pistones forjados y válvulas ZRP para motores preparados de BMW, Volkswagen, Audi, Honda, Mini, Volvo y muchos más. Más de 500 referencias con envío a toda España.

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Guía TheTunerLab

Antonio García «Pucho»Guía revisada por Antonio García «Pucho», fundador de TheTunerLab y piloto de drift en Drift Spain, con más de 10 años de experiencia en motorsport.

Qué ofrece ZRP

ZRP fabrica piezas internas de motor para preparación: bielas, pistones y válvulas para que el motor aguante más potencia.

Bielas forjadas

Bielas en H o en I con tornillos reforzados (L19 en muchas referencias) para BMW S50, S52, M50, Honda F22 y más. Mira todo el motor y turbo.

Pistones forjados

Pistones para BMW y otros motores, con diámetro y compresión indicados en cada ficha.

Válvulas

Válvulas de Inconel para escape y nitruradas para admisión, en medida STD y sobremedidas.

¿Dudas con piezas ZRP? escríbenos por WhatsApp y te ayudamos a elegir.

Preguntas frecuentes

¿Qué son los tornillos L19?

Un acero de alta resistencia que aguanta más carga que los tornillos de biela de serie.

¿Hay piezas ZRP para BMW de drift?

Sí, por ejemplo para los motores M50, S50, S52 y S54, muy habituales en BMW de drift.

¿Es para mi motor?

Cada ficha indica el código de motor. Escríbenos con el tuyo si tienes dudas.

¿Cuánto tarda en llegar mi pedido?

Entre 2 y 7 días laborables a España peninsular y entre 4 y 10 a la Unión Europea. Las piezas marcadas como «Bajo pedido» las pedimos al fabricante para ti y pueden tardar algo más.