Válvulas de escape ZRP +1,0 mm de Inconel para Audi VW Volkswagen 2.5L TFSI TT-RS RS3 EA855

Válvulas de escape ZRP +1.0 de Inconel para Audi/VW 2.5L TFSI (EA855) TT-RS/RS3 (Juego de 10)

Las válvulas de escape ZRP +1.0 de Inconel están diseñadas para los motores de alto rendimiento Audi y Volkswagen 2.5L TFSI EA855, presentes en los modelos TT-RS y RS3. Diseñadas para soportar temperaturas extremas de escape y altas presiones en los cilindros, estas válvulas de escape sobredimensionadas ofrecen una resistencia excepcional, estabilidad térmica y fiabilidad a largo plazo en aplicaciones exigentes tanto en carretera como en competición.

Fabricadas con superaleaciones de níquel de primera calidad (Inconel series 751/600), las válvulas de escape ZRP mantienen su integridad estructural a temperaturas de gases de escape superiores a 800 °C. Desarrolladas para uso intensivo, son ideales para motores turboalimentados de alta presión, culatas mejoradas y entornos de competición de resistencia donde las válvulas convencionales de acero inoxidable ya no son suficientes. Cada válvula se mecaniza con precisión mediante CNC, se pule con un acabado en espiral y se somete a un tratamiento térmico para garantizar una excelente exactitud dimensional, un acabado superficial impecable y una gran resistencia a la fatiga térmica. Las estrictas tolerancias de rectitud del vástago, concentricidad y superficies de sellado garantizan un sellado de combustión fiable y un funcionamiento estable a altas revoluciones. Características técnicas

Material: Superaleación a base de níquel (Inconel 751 / serie 600)

Sobredimensionamiento: +1,0 mm de diámetro de la cabeza de la válvula

Resistencia al calor: Mantiene su resistencia a temperaturas de gases de escape superiores a 800 °C

Proceso de fabricación: Mecanizado CNC de precisión, pulido por remolino y tratamiento térmico

Precisión dimensional: Tolerancias estrictas para la rectitud del vástago, la concentricidad y las superficies de sellado

Ventajas

Mayor potencial de flujo de escape gracias a una cabeza de válvula más grande

Menor fricción entre el vástago y la guía para un menor desgaste y una mayor estabilidad a altas RPM

Vida útil significativamente mayor en comparación con las válvulas de acero inoxidable sin tratar

Sellado fiable en aplicaciones turboalimentadas de alto rendimiento

Diseñado para vehículos de competición, drag y carreras de resistencia

Información adicional

Cantidad del juego: 10 válvulas

Material: Inconel

Tamaño de la válvula: Cabeza de 29,00 mm (+1,0 mm) / Vástago de 5,96 mm / Longitud de 101,75 mm

Motor Códigos: DAZA, DNWA

Aplicación: 2.5L TFSI EA855 – Audi TT-RS, RS3