Válvulas de admisión ZRP Std con acabado de nitruro negro para Toyota Supra 3.0L 2JZ

Válvulas de admisión estándar ZRP nitruradas en negro para Toyota 3.0L 2JZ Supra (Juego de 12 unidades)

Las válvulas de admisión estándar ZRP nitruradas en negro están diseñadas para el legendario motor Toyota 3.0L 2JZ, incluyendo la plataforma 2JZ-GTE utilizada en el Supra. Diseñadas para soportar alta presión de sobrealimentación, temperaturas elevadas en el cilindro y funcionamiento continuo a altas revoluciones, estas válvulas ofrecen una durabilidad excepcional y un rendimiento constante tanto en aplicaciones de calle como de competición.

Fabricadas en acero inoxidable forjado de alta calidad (EV8/21-4N) de una sola pieza, estas válvulas de admisión se someten a un proceso especializado de nitruración en negro. Esta avanzada tecnología de endurecimiento superficial difunde nitrógeno en la capa exterior de la válvula, aumentando significativamente la resistencia al desgaste y a la fatiga, a la vez que reduce la fricción entre el vástago y la guía gracias a un acabado superficial más liso.

A diferencia de los recubrimientos de cromo localizados, la válvula completa, incluyendo el vástago y la cabeza, recibe el tratamiento de nitruración en negro, lo que garantiza una dureza uniforme y una mayor fiabilidad a largo plazo en condiciones de funcionamiento exigentes.
Cada válvula está forjada con precisión, mecanizada por CNC, pulida y con la punta endurecida para garantizar la máxima durabilidad y precisión dimensional. Las estrictas tolerancias de concentricidad del vástago, rectitud y acabado de la superficie de sellado garantizan un correcto asentamiento de la válvula y un funcionamiento estable, incluso en motores turboalimentados de alto rendimiento.

Estas válvulas son ideales para aplicaciones 2JZ de alta presión, configuraciones para carreras de aceleración, motores de carreras de resistencia y vehículos de calle de alto rendimiento donde la resistencia y la fiabilidad son fundamentales.
Características técnicas

Material base: Acero inoxidable forjado de una sola pieza (EV8 / 21-4N)

Dureza superficial: Capa de nitruración negra de hasta aproximadamente 800 HV

Proceso de fabricación: Forjado de precisión, mecanizado CNC, pulido y endurecido en la punta

Cobertura del tratamiento: Nitruración negra de toda la válvula (vástago y cabeza)

Precisión dimensional: Tolerancias estrictas para la concentricidad del vástago, rectitud y superficies de sellado

Ventajas

Reducción de la fricción entre el vástago y la guía para un menor desgaste y una mayor estabilidad a altas RPM

Mayor vida útil en comparación con las válvulas de acero inoxidable sin tratar

Sellado fiable tanto en motores atmosféricos como turboalimentados

Adecuado para uso en competición de alto rendimiento donde la resistencia y la consistencia son esenciales

Información adicional

Cantidad del juego: 12 válvulas de admisión

Aplicación: 3.0L 2JZ

Código de motor: 2JZ-GTE

Material: Nitruración negra

Tamaño: 33,50 mm 5,98 mm / 98,55 mm