Válvulas de admisión ZRP Std Nitruradas Negras para BMW 3.0L N54

BMW 3.0L N54 – Válvulas de admisión ZRP Standard nitruradas negras (juego de 12)

Las válvulas de admisión ZRP Standard nitruradas negras están diseñadas para el motor BMW 3.0L N54B30, un seis cilindros en línea con doble turbo. Pensadas para montajes de calle de altas prestaciones y aplicaciones exigentes de competición, ofrecen una durabilidad excepcional, estabilidad dimensional y un funcionamiento fiable con mucha presión de turbo y altas revoluciones.

Fabricada en una sola pieza de acero inoxidable forjado de alta calidad (EV8 / 21-4N), cada válvula se somete a un proceso especial de nitruración negra. Este avanzado tratamiento de endurecimiento superficial difunde nitrógeno en la capa exterior de la válvula, aumentando notablemente la resistencia al desgaste y a la fatiga y reduciendo la fricción entre el vástago y la guía gracias a una superficie más lisa y endurecida.

A diferencia de los recubrimientos de cromo localizados, toda la válvula, tanto el vástago como la cabeza, recibe el tratamiento de nitruración negra. Esto garantiza una protección uniforme de la superficie, mayor resistencia a la abrasión y a la hundimiento del asiento de válvula, y una vida útil prolongada en motores de doble turbo y alta potencia como el N54.

Cada válvula está forjada con precisión, mecanizada por CNC, pulida y con la punta endurecida para cumplir estrictas tolerancias dimensionales. Esto garantiza un asentamiento preciso de la válvula, un funcionamiento estable a altas RPM y un sellado constante tanto en configuraciones atmosféricas como turboalimentadas.

Características técnicas

• Material base: acero inoxidable de alta calidad (EV8 / 21-4N)

• Dureza superficial: capa nitrurada de hasta aprox. 800 HV

• Proceso de fabricación: forjado de precisión, mecanizado CNC, pulido y punta endurecida

• Cobertura del tratamiento: nitruración negra completa del vástago y la cabeza de la válvula

• Precisión dimensional: tolerancias ajustadas en concentricidad, rectitud y acabado de la superficie de sellado

Ventajas

• Menor fricción entre vástago y guía para reducir el desgaste

• Mayor estabilidad a altas RPM y alta presión de turbo

• Mayor vida útil en comparación con las válvulas de acero inoxidable sin tratar

• Sellado fiable en motores atmosféricos y turboalimentados

• Adecuadas para aplicaciones de calle de altas prestaciones, track day y carreras de resistencia

Información adicional

• Cantidad del juego: 12 válvulas

• Material: Nitruro negro

• Tamaño de la válvula: 31,40 mm / 4,96 mm / 106,70 mm

• Aplicación: BMW 3.0L 24v N54 seis cilindros en línea Twin-Turbo

• Código de motor: N54B30