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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Este blow off ha sido diseñado para motores BMW N20 2.0 Turbo equipados con válvula de solenoide. Este motor puede montarse en los chasis F10, F20 y F30 denominados 125i, 225i, 228i, 320i, 328i, 520i y 528i. Se recomienda para todos los vehículos cuya presión de turbo se haya aumentado mediante reprogramación de la ECU, así como para vehículos que funcionen en climas cálidos. Es una solución para muchos de los problemas detectados, en los que el diafragma de goma original se agrieta, provocando una pérdida de presión de turbo. Por desgracia, la avería no siempre hace que se encienda el testigo del motor cuando la válvula se mantiene abierta por la presión del turbo, por lo que es posible no darse cuenta de que se está perdiendo potencia por este motivo. La alternativa que ofrece Forge aporta una fiabilidad mucho mayor. Este blow off Forge funciona con un pistón macizo, fabricado íntegramente en aluminio. Sustituye al componente original por un pistón controlado por presión/vacío y mantiene el control de la ECU original sobre el blow off.










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