Blow off de recirculación dividida Forge Motorsport FMBSPLTR para Mitsubishi Evo

The Splitter es una válvula verdaderamente extraordinaria que combina el funcionamiento de un blow off y de una válvula de recirculación al mismo tiempo, y ha sido diseñada específicamente para las numerosas aplicaciones con motor turbo que utilizan sistemas de gestión de caudal de aire medido. Esto significa que obtienes todo el sonido del blow off manteniendo la compatibilidad con los requisitos de recirculación de la gestión del motor. Como extra, también ofrecemos la posibilidad de convertir la válvula a modo solo recirculación para cuando se necesite un funcionamiento discreto.

Esta válvula utiliza un pistón de latón con una nueva tecnología de sellado, junto con una precarga del muelle variable que incorpora un regulador superior de tipo carraca, lo que permite un ajuste preciso y seguro para adaptar la válvula a tu motor. Esto se consigue mediante un muelle cónico único de tasa progresiva que permite mantener la presión de turbo en un amplio rango de ajuste. Este diseño exclusivo del muelle también permite un recorrido del pistón y un caudal sin restricciones, independientemente de la precarga aplicada al muelle. Las válvulas de otros fabricantes con muelles cilíndricos de precarga ajustable suelen sufrir un recorrido del pistón restringido y una reducción del caudal.

Esta válvula tiene conexiones de tubo de 34 mm.

para Mitsubishi Evo