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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Esta versión de la válvula dump FMDV004 tiene la conexión de vacío en el lateral de la válvula, ideal para aplicaciones donde el espacio es limitado.
Fabricada en aluminio mecanizado, esta válvula de descarga atmosférica expulsa el aire de sobrealimentación a la atmósfera, creando el sonido "Whoosh" al levantar el acelerador. Esto aumenta tanto la rapidez de respuesta del acelerador como la fuerza de cierre, para mantener la presión de turbo de forma más fiable. A diferencia de las válvulas de descarga de un solo pistón o de diafragma, esta utiliza muelles compensados y doble pistón para evitar que la válvula deje escapar aire al sistema de admisión al ralentí. Así se evitan los fallos asociados a las válvulas de descarga de un solo pistón y de tipo diafragma.
Guía de compatibilidad: Apta para la mayoría de coches turbo con caudalímetro. Válvulas atmosféricas de doble pistón y kits de montaje de válvulas
Todas las válvulas atmosféricas de doble pistón de Forge Motorsport han sido diseñadas y fabricadas con el objetivo de liberar a la atmósfera el 100 % del aire de sobrealimentación residual del sistema de inducción forzada al levantar el acelerador. Aunque se han incorporado muchos elementos en el diseño de las válvulas de doble pistón para facilitar su compatibilidad con vehículos equipados con sensor de flujo de aire másico, no siempre se puede garantizar que la aplicación de cada usuario sea compatible con una válvula que descarga el aire de sobrealimentación a la atmósfera.
Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados puede asumir responsabilidad alguna por los efectos adversos derivados de la instalación de esta válvula en un vehículo cuya gestión de motor, ya sea de origen o aftermarket, no sea capaz de compensar la pérdida de aire medido a través de una válvula de descarga a la atmósfera como esta.
En la caja:
La válvula tiene un tamaño de puerto de 25mm
Color: Plata










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