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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
La válvula Blow off de la serie RacePort es famosa por ser una BOV increíblemente pequeña y ligera para motores sobrealimentados de competición. Con nuestro exclusivo diseño de abrazadera y estructuras internas de flujo, es un 50% más ligera y un 25% más pequeña que la competencia, con un caudal de 330 CFM, lo que la convierte en la BOV de su tipo con mayor caudal del mercado.
Estas variantes «Female Flange» están diseñadas para encajar en sistemas de brida de otras marcas y competidores para facilitar el cambio. La válvula Blow off de la serie RacePort es famosa por ser una BOV increíblemente pequeña y ligera para motores sobrealimentados de competición. Con nuestro exclusivo diseño de abrazadera y estructuras internas de flujo, es un 50% más ligera y un 25% más pequeña que la competencia, con un caudal de 330 CFM, lo que la convierte en la BOV de su tipo con mayor caudal del mercado.
Estas variantes «Female Flange» están diseñadas para encajar en sistemas de brida de otras marcas y competidores para facilitar el cambio, y no incluyen soldadura en la brida de montaje. Para un kit completo con sistema de montaje, consulta nuestra gama completa de válvulas RacePort.
Disponible en
Negro: TS-0204-1142
Azul: TS-0204-1141
Rojo: TS-0204-1144
Morado: TS-0204-1143
Características
Sistema de brida hembra para compatibilidad con otras marcas
Construcción en aluminio mecanizado (billet) de la serie 6000
Abrazadera V-Band de aluminio de desmontaje rápido
Entrada de 2,0″ con un caudal superior a 330 CFM
Guía y vástago de válvula con anodizado duro Milspec
Diafragma de silicona Nomex para altas temperaturas
Tecnología de equilibrio de presión (Boost Balance)
Asiento de válvula de sellado positivo
Dos puertos de referencia de 1/8″ NPT
Opcional: actualización con sensor de posición de la válvula










POR QUÉ THETUNERLAB
Llevamos años montando coches, compitiendo y probando exactamente las mismas piezas que vendemos.
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