Twintercooler Forge Motorsport FMINTMK7-C.N para Volkswagen Golf 7 2.0 negro

Tras nuestro probado Twintercooler para el Mk5 y el Mk6, este intercooler se ha diseñado para funcionar en paralelo con el radiador original o, si prefieres la solución de refrigeración definitiva, puedes usarlo junto con nuestro intercooler FMMK7FMIC (que se monta en la ubicación original y ofrece por sí solo una refrigeración muy superior). El núcleo del Twintercooler se sitúa por delante del conjunto de serie de radiador/intercooler/condensador del aire acondicionado, por lo que queda en la línea directa de todo el aire frío que entra por la parrilla inferior principal. Este núcleo está más que probado en coches de calle y de circuito, y sigue siendo una excelente adición para un VW de serie o preparado.

Una vez más, tenemos datos probados en dyno y en carretera que demuestran que el núcleo del twintercooler por sí solo, sin ninguna otra modificación, consiguió una enorme reducción de temperatura de 20 °C (69 °F). Las pruebas comparativas se realizaron el mismo día, en el mismo dyno y con una temperatura ambiente de 6 °C (42 °F). Compara tú mismo una de las pasadas de serie con la del Forge Twintercooler. La potencia y el par aumentaron un poco, pero ten en cuenta que estos motores supuestamente solo entregan 220 CV, aunque los hemos visto entre 230 y 250 CV totalmente de serie, y la ECU original impone varias limitaciones. Una vez reprogramado, se podrá aprovechar por completo la potencia disponible gracias a las temperaturas de admisión mucho más bajas.

El twintercooler aporta 6,1 litros adicionales de capacidad a tu sistema de intercooler, junto con otros 1016 centímetros cuadrados de superficie frontal para ayudar a mejorar las temperaturas del aire de admisión del motor. El twintercooler tiene unas medidas de 635 mm de ancho x 160 mm de alto x 60 mm de profundidad, y el diámetro de los tubos de entrada y salida es de 60 mm.

No es necesario modificar el paragolpes para montar este intercooler*. Se incluyen todas las piezas necesarias y las instrucciones completas, y el tiempo total de instalación es inferior a 2 horas.

• Tecnología Twintercooler
• Diseño exclusivo de doble núcleo que conserva el intercooler original
• Aumento de 10-15 CV en un coche de serie
• Reducción de más de 15-20 °C en las temperaturas de refrigeración ambiente
• Incluye la tornillería necesaria y las instrucciones de instalación
• Ganancias de potencia y par comprobadas en dyno
• Depósitos laterales de fundición de alto flujo que garantizan una transición de aire óptima para una mayor eficiencia de refrigeración
• No es necesario cortar el vehículo para montar este producto
• Los exclusivos manguitos de silicona Forge suministrados en el kit "Twintercooler" se diseñaron con Solidworks y se han fabricado con un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona. Este revestimiento hace que los manguitos sean aptos para su uso con los refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes de tecnología de ácidos orgánicos (O.A.T.) y vapores de aceite. El uso de un revestimiento de fluorosilicona garantiza que los manguitos de silicona Forge sean la mejor opción, la más duradera y la preferida por los aficionados más exigentes. La construcción de los manguitos está diseñada para superar la de las piezas originales y mejorará cualquier vano motor, tanto técnica como estéticamente.

Color: Negro