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Turbocharger Pulsar PSR 485D 1.58 T6 Divided Inlet 3/4" Marmon Outlet Ball Bearing Curved Point Milled
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Igor Derenko, Joan Caballer y 184 personas más compraron este mes

Turbocompresor Pulsar PSR 485D 1.58 T6 Entrada dividida Salida Marmon de 3/4" Rodamiento de bolas Punta curva fresada

4.9 (+3000)
1.832,59€

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

Turbina PSR 485D con doble rodamiento de bolas, punta curva y rueda compresora mecanizada en aluminio macizo

Carcasa de rodamiento mecanizada por CNC con diseño de refrigeración por aletas

Sistema de doble rodamiento de bolas cerámico
Rueda compresora de 85 mm con punta curva y fresada
Ruedas compresoras mecanizadas en aluminio macizo con tecnología de punta extendida
Rueda de turbina de 102/91 mm con 10+0 álabes y de 109/99 mm con 10+0 álabes
Opción de cubierta del compresor con puerto para sensor de velocidad integrado (estándar y T51R MOD)

Brida de drenaje de aceite -12AN y TRB. Junta de admisión incluida en caja

Está estrictamente prohibido apagar el motor en caliente

Análisis: 480D 1115 hp a 57 psi, combustible: alcohol M1

Carcasa del compresor: estándar

Carcasa de la turbina: T6 dividida 1.58 A/R
Rueda de la turbina: 109/99 mm

Cilindrada recomendada: 3.0-8.0 L
Potencia: 750-1350 HP

Características:

Carcasa de cojinetes mecanizada por CNC con diseño de refrigeración por aletas

Sistemas de doble rodamiento de bolas cerámicas
Rueda del compresor de 85*120 mm con 6+6 álabes y punta curva fresada
Ruedas del compresor mecanizadas en aluminio con tecnología de punta extendida

Opciones de rueda de turbina de 102/91 mm y 109/99 mm
Opciones STD y T51R MOD para la cubierta del compresor con puerto para sensor de velocidad integrado

Brida de drenaje de aceite -12AN y TRB. Junta de entrada (viene en caja)

Reseña: 480D 1115 hp a 57 psi, combustible: alcohol M1

Detalles:

Entrada del compresor: 5.5” Slip-Fit

Salida del compresor: V-band

Relación aire/combustible de la carcasa de la turbina: 1.15, 1.32, 1.45 y 1.58 pulgadas (opcional)

Entrada de la carcasa de la turbina: T6 abierta y T6 dividida (opcional)

Salida de la carcasa de la turbina: V-band Marmon de 3/4"

Puerto de alimentación de aceite: 1/4 NPT

Drenaje de aceite: Brida de drenaje T6 estándar

* Kits de bridas V-band disponibles:

Kit de brida y abrazadera de salida TRB de 4" (164340001)

Kit de brida y abrazadera de salida TRB de 5" (164340002)

Kit de brida y abrazadera de salida COMP de 3" (164340003)

COMP. Kit de brida y abrazadera para salida de 3,5” (164340004)

Kit de brida y abrazadera para salida de 4” (164340005)

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