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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Un depósito de compensación de combustible (FST) está diseñado para evitar la falta de combustible en el motor de vehículos con deflectores inadecuados en el depósito principal. Las bombas de combustible del FST alimentan los rieles de combustible. El volumen de combustible dentro del depósito actúa como un amortiguador para mantener siempre abastecida la bomba del FST. Este volumen se mantiene gracias a la bomba del depósito principal y al combustible que regresa del regulador de presión. El exceso de combustible en el depósito de compensación se devuelve al depósito principal del vehículo.
El depósito de compensación también ofrece una forma rápida y sencilla de actualizar cualquier sistema de combustible estándar con un tamaño compacto. Esta es una excelente solución de repostaje para vehículos que instalan mejoras de alta potencia, como la sobrealimentación.
Ambas configuraciones de doble bomba son ideales para motores de alta potencia en configuración V o H con rieles de combustible dobles. Las abrazaderas de aluminio billet 6061 anodizado y el FST se montan directamente en la placa de aluminio con recubrimiento en polvo mediante pernos avellanados de acero inoxidable. A diferencia de otros productos del mercado, estas abrazaderas transfieren conductivamente la energía térmica de las bombas de combustible al chasis, aumentando así la vida útil de las bombas. Cada bomba cuenta con una manguera de protección contra vapores que extrae el combustible de la parte inferior del depósito de combustible.
Incluye:
- Depósito de aluminio 6061 mecanizado de 1,5 litros - Tapas extraíbles de aluminio 6061 mecanizado - Conectores macho 6AN - Adaptadores para bombas de combustible específicas - Abrazaderas de bomba de aluminio mecanizado - Soporte de montaje de aluminio - Tornillería de acero inoxidable
NO COMPATIBLE CON LAS bombas AEM 50-1005 ni DW350iL.
PDF de instrucciones










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