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Soporte de combustible sin bomba Radium Engineering para Chevrolet Corvette 2014-2019
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USA-RAD-20-1010

Soporte de combustible sin bomba Radium Engineering para Chevrolet Corvette 2014-2019

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419,06€

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

SOPORTE PARA BOMBA DE COMBUSTIBLE 20-1010

COMPATIBILIDAD

Chevrolet Corvette 2014-2019

DESCRIPCIÓN GENERAL
Este soporte de combustible de Radium Engineering reemplaza el conjunto de la bomba de combustible original. No se requiere cortar ni modificar el vehículo para su instalación. REQUISITOS: Se debe adquirir por separado un regulador de presión de combustible y un filtro de combustible externo (de baja micra). Opcionalmente, los kits de tuberías incluyen ambos componentes.

CONEXIONES
La salida de la bomba de combustible tiene rosca hembra 10AN ORB (7/8"-14) en la placa superior. Sin embargo, se incluye un adaptador macho 8AN. La entrada de retorno de combustible tiene rosca hembra 8AN ORB (3/4"-16) en la placa superior. Sin embargo, se incluye un adaptador macho 6AN.

Todas las conexiones están mecanizadas con un perfil bajo para evitar interferencias con el área circundante.

BOMBAS DE COMBUSTIBLE COMPATIBLES
El soporte 20-1010 está configurado para usarse con una bomba de combustible de repuesto. NOTA: Si se requieren dos bombas de combustible de repuesto, también se necesitará el kit adicional de doble bomba. La elección de la mejor bomba de combustible depende de la potencia esperada del motor, el tipo de combustible (gasolina, E85, etc.) y la presión del combustible.

AEM 50-1000

AEM 50-1200

Walbro GSS342

Walbro F90000267

Walbro F90000274

Walbro F90000285

*Walbro F90000295 (incluye válvula de retención)

*Ti Automotive E5LM (incluye válvula de retención)

*Estas bombas no incluyen válvula de retención integrada. Este kit incluye una válvula de retención de alto caudal que se fija a la salida de estas bombas específicas.

PROTECCIÓN CONTRA LA FALTA DE COMBUSTIBLE

Varios mecanismos trabajan en conjunto para dirigir el combustible al colector integrado y mantenerlo siempre lleno. Esto garantiza que la bomba disponga de combustible suficiente, incluso durante una conducción agresiva. La bomba interna se alimenta de combustible desde tres fuentes diferentes:

Combustible de retorno constante, extraído del lado pasivo del depósito.

Combustible de retorno a baja presión constante proveniente del regulador de presión.

Las dos válvulas de llenado unidireccionales en la parte inferior del colector permiten la entrada de combustible, pero no su salida. Cada válvula unidireccional permite un flujo de 355 l/h, manteniendo el colector al nivel actual del depósito.

SISTEMA ELÉCTRICO

Los bornes eléctricos de acero inoxidable, diseñados a medida, soportan fácilmente la alta demanda de corriente que no ofrecen los conectores compactos multipin. Estas conexiones, que permiten el mantenimiento, están selladas herméticamente y son resistentes a todos los combustibles, tanto estándar como especiales. Se incluyen tuercas ciegas de aluminio anodizado no conductoras para evitar cortocircuitos accidentales. Además, el cableado interno del depósito está aislado con ETFE de alta calidad y resistente a productos químicos.

NOTAS

En instalaciones con una sola bomba de combustible, se puede reutilizar el cableado original de la bomba.
Se recomienda actualizar el cableado original para asegurar que las bombas reciban la potencia completa y funcionen a su máximo potencial.

Puede encontrar kits de cableado universales para bombas de combustible AQUÍ. Seleccione uno para cada bomba de repuesto.

CARACTERÍSTICAS

Instalación sencilla

Reutiliza el sifón de la bomba de chorro cruzada original
Incluye colector para evitar la falta de combustible
Puerto de salida de bombeo hembra 10AN ORB integrado
Compatible con diversas bombas
Compatible con bombas de combustible sin escobillas
Incluye filtros de combustible
Admite hasta 2 bombas con un módulo adicional
Compatible con componentes eléctricos de alta corriente
Compatible con gasolina, metanol y E85

PDF de instrucciones

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