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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Los soportes de motor RacingLine son una mejora esencial para cualquier coche de alto rendimiento o con un uso intensivo. Este soporte del lado de la transmisión es un reemplazo completo, rediseñado, no un simple inserto a presión, y debe instalarse junto con el soporte del lado del motor y el soporte inferior del motor. Probados en competición para soportar las condiciones más extremas.
Transmite toda la potencia a la carretera o al circuito donde la necesitas con los soportes de motor RacingLine.
Además de este soporte del lado de la transmisión, RacingLine también ofrece un soporte inferior del motor, ideal para un uso rápido en carretera. Sin embargo, para coches de circuito, dragster o de muy alta potencia, un juego completo de 3 soportes de transmisión ofrece la máxima protección.
Todo el motor y la caja de cambios (la transmisión) se encuentran en solo tres puntos. Los dos soportes superiores soportan todo el peso del motor/caja de cambios, además de un tercer soporte inferior debajo del motor.
El soporte de transmisión RacingLine es un repuesto mecanizado por CNC, diseñado para reducir significativamente el movimiento del motor y la transmisión, asegurando una transferencia de potencia precisa a la pista.
El riesgo de rebote de las ruedas durante aceleraciones bruscas se elimina casi por completo, ya que el conjunto motor-caja de cambios queda firmemente sujeto, evitando vibraciones durante el deslizamiento de las ruedas y los cambios de marcha agresivos.
Esto refuerza la transmisión, protegiéndola del desgaste y las roturas futuras. A diferencia de los casquillos de repuesto que simplemente rellenan los huecos de los soportes originales de fábrica, los soportes RacingLine son un conjunto de soporte y barra de torsión completamente rediseñado.
Cabe destacar que la instalación de estos tres soportes de motor reforzados supone una modificación considerable para su vehículo. Naturalmente, se percibe más ruido de la transmisión en el habitáculo (más que cuando solo se instala el soporte inferior del motor), pero la mayoría de los conductores entusiastas aprecian la mayor conexión con su coche y el suave rugido que transmite el soporte. Deje transcurrir unos cientos de kilómetros para que el soporte se asiente después de la instalación.
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