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Billet Crossbar Plate System Dry Quad Stage 100-2000HP 4150 Flange 12LB Nitrous Express NX 66442-12
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Igor Derenko, Joan Caballer y 184 personas más compraron este mes

Sistema de placas transversales Billet, etapa cuádruple seca, 100-2000 HP, brida 4150, 12 LB, Nitrous Express NX 66442-12

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3.197,14€

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

Sistema de placa transversal Billet de cuatro etapas en seco, 100-2000 HP, brida 4150, botella de 12 lb

El sistema de placa transversal Billet de Nitrous Express está diseñado para quienes utilizan un sistema EFI de posventa con capacidad de enriquecimiento de combustible con óxido nitroso. Este sistema es la forma más rápida y sencilla de añadir óxido nitroso. Nitrous Express proporciona los datos de flujo PPH (libras por hora) necesarios para ajustar fácilmente el enriquecimiento de combustible de su sistema EFI de posventa. Este sistema es rápido de instalar, sencillo de ajustar y capaz de inyectar la mayor potencia de cualquier placa de óxido nitroso del mercado.
Este sistema incluye una placa de óxido nitroso Billet Crossbar, solenoides de la serie Lightning de aluminio mecanizado y fibra de carbono, soporte para solenoides, conectores en Y y bloques de distribución de aluminio mecanizado, líneas de óxido nitroso trenzadas de acero inoxidable, interruptor de acelerador a fondo, interruptores de armado principal y todo el hardware y el sistema eléctrico necesarios para completar el sistema.
Este sistema se ofrece en 3 configuraciones diferentes para tomas de admisión con brida 4150 y 4500. Etapa única: Esta es una etapa seca única de óxido nitroso capaz de inyectar hasta 500 caballos de fuerza.
Etapa doble: Este sistema es capaz de operar en dos etapas, la primera inyectando hasta 500 caballos de fuerza y la segunda hasta 400 caballos de fuerza, para un potencial combinado de 900 caballos de fuerza en las ruedas traseras.
Etapa cuádruple: Este es el sistema de placa de óxido nitroso de mayor potencia del mercado, capaz de inyectar 4 etapas completamente independientes. Las dos primeras etapas pueden inyectar 500 caballos de fuerza cada una. Las dos últimas etapas pueden inyectar 400 caballos de fuerza cada una, para un total combinado de 1800 caballos de fuerza en las ruedas traseras.

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