Sistema de placa LS de 102 mm con botella de 10 lb para vehículos GM Nitrous Express NX 20933-10

Sistema de placa LS de 102 mm para vehículos GM

El sistema de placa LS de 102 mm de Nitrous Express cuenta con una placa mecanizada. Esta placa de 102 mm se atornilla entre el cuerpo del acelerador y el colector de admisión, lo que facilita una instalación rápida, sencilla y estética. El sistema viene en una sola etapa e incluye inyectores para 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350 y 400 caballos de fuerza.

La placa viene premecanizada con un segundo juego de conductos de óxido nitroso y combustible, lo que permite actualizar fácilmente a un sistema de doble etapa añadiendo la pieza n.° NX933D. Este sistema incluye solenoides de la serie ProPower Lightning. Los sistemas con botella incluyen la válvula de botella Lightning 500, línea de alimentación 6AN, líneas trenzadas de acero inoxidable entre el solenoide y la placa, soportes de botella de acero inoxidable, interruptor de armado principal, interruptor WOT, así como todas las tuercas, tornillos y conectores eléctricos necesarios para completar la instalación.

Este sistema incorpora la tecnología más avanzada y los mejores componentes disponibles. Las electroválvulas NX Lightning cuentan con un flujo optimizado que elimina las curvas pronunciadas y las zonas de expansión en el recorrido del óxido nitroso. Esto mantiene el óxido nitroso en estado líquido denso, lo que permite obtener mayor potencia con menor cantidad de óxido nitroso. Las electroválvulas Lightning incorporan un puerto de purga integrado que permite conectar una válvula de purga directamente al cuerpo de la electroválvula para una estética más limpia y una menor cantidad de tuberías. Las electroválvulas de la serie Lightning cuentan con cuerpos de aluminio mecanizado CNC y carcasas de fibra de carbono para una máxima reducción de peso.

Los sistemas con botella incluyen la válvula de botella Lightning 500 de aluminio mecanizado. Esta válvula no solo tiene un aspecto excelente, sino que también está repleta de características, como dos puertos de manómetro integrados, un tubo de sifón de 5/8", un orificio grande de 0,500" y un flujo optimizado con una sola curva de 45 grados. La válvula de botella Lightning tiene un aspecto magnífico, un flujo excelente y pesa casi medio kilo menos que nuestra antigua válvula de latón. Si dispone de un sistema de gestión del motor de posventa capaz de añadir combustible con óxido nitroso y desea que este sistema esté completamente seco (sin componentes de combustible), póngase en contacto con nosotros.

¡LA BOTELLA DE NITRO ESTÁ VACÍA!

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