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Experiencia real
Probamos antes de recomendar.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
¡Esto es lo que pasa cuando le pides a los científicos locos de NX que resuelvan los problemas de montaje y conexionado de una configuración seca tipo direct port en cualquier tapa de airbox de una Sportbike! El calibrado se simplifica: un único jet controla el flujo de óxido nitroso de todas las toberas, en lugar de los 4 jets que normalmente hacen falta para cambiar el nivel de potencia.
El nuevo diseño del bloque de distribución es muy fácil de montar. Utiliza un bloque de distribución tipo mamparo que permite al instalador hacer in situ las líneas de las boquillas a la longitud deseada y simplificar instalaciones complicadas. Este sistema es capaz de 200 WHP* y los solenoides están diseñados para usarse con el controlador progresivo NX Maximizer para la mejor experiencia con nitro.
El sistema incluye:
- Solenoide de nitro de 0,078"
- Bloque de distribución tipo mamparo para montar en el airbox
- Tubo de acero inoxidable
- Cortatubos
- Curvadora de tubo
- Botella de nitro
- Soportes de la botella
- Interruptor de mariposa totalmente abierta
- Interruptor de palanca
- Relé
- Incluye surtidores para 15, 20, 25, 50, 75, 100, 150 y 200 CV**
*Se necesitará un preparador externo para añadir el combustible adicional
**Incluye una tarjeta técnica con los datos de caudal en libras por hora de cada surtidor para configurar fácilmente el enriquecimiento de combustible por nitro de la gestión del motor
¡LA BOTELLA DE NITRO ESTÁ VACÍA!
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