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RacingLine R600 EVO Cold Air Intake System with SAI Trifoam Filter for MQB MQBE 2.0 TSI EA888.3 EA888.4
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Igor Derenko, Joan Caballer y 184 personas más compraron este mes

Sistema de admisión de aire frío RacingLine R600 EVO con filtro SAI Trifoam para MQB MQBE 2.0 TSI EA888.3 EA888.4

4.9 (+3000)
535,13€

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Detalles del producto

El sistema de admisión RacingLine R600 EVO Trifoam® es, sencillamente, el más sofisticado para todos los modelos MQB y MQB Evo con motores 2.0 TSI de tercera y cuarta generación que utilizan el sistema de inyección de aire secundario (SAI). Fabricado a mano en el Reino Unido con los estándares OEM en cuanto a materiales, mano de obra y detalles. Pero, aún más importante, el enorme filtro Trifoam® duplica la superficie estándar para ofrecer un flujo de aire inigualable para potencias de 600 CV o superiores.

¿Busca la admisión de aire frío más sofisticada disponible para su MQB o MQB Evo con motor 2.0/1.8 TSI de tercera o cuarta generación (modelos SAI)?

El sistema de admisión R600 EVO es el más vendido de RacingLine. No es de extrañar, ya que combina un diseño, calidad y materiales de nivel OEM con un aumento de potencia muy significativo en vehículos modificados. Se ajusta como una pieza de fábrica, dura como una pieza de fábrica y está fabricado a mano en el Reino Unido. La calidad del impresionante tejido de carbono de alto brillo y el acabado de la tapa son insuperables (también disponible en un sofisticado acabado mate). RacingLine sigue los estándares OEM de diseño, calidad, materiales y construcción, todo fabricado a mano en el Reino Unido. Se ajusta como una pieza de fábrica y dura como una pieza de fábrica.

El flujo de aire no es casualidad. Desarrollado completamente con programas CFD de estándar F1, no es de extrañar que tantos coches MQB de alta potencia elijan el R600. La enorme caja de aire y la superficie del filtro son clave para ello, con una capacidad de flujo de aire que admite potencias de hasta 600 CV sin restricciones.

Las dos tomas de aire frontales optimizadas mediante CFD, que se extienden a lo largo del frontal del coche, ayudan a conseguir temperaturas de admisión más bajas y un aumento de potencia significativo. El enorme volumen de la caja de aire alberga el filtro abovedado gigante, con detalles bien pensados como la conexión al tubo de drenaje original de fábrica.

La enorme caja de aire está moldeada en el Reino Unido con poliuretano PU de especificaciones de fábrica. El poliuretano (PU) ofrece excelentes propiedades de aislamiento térmico, manteniendo bajas las temperaturas de la caja del filtro de aire y proporcionando una gran durabilidad en cualquier condición. Se conservan todos los puntos de montaje originales para un ajuste perfecto.

Los filtros de aire abovedados de gran tamaño se fabrican a mano en el Reino Unido. RacingLine ofrece dos filtros alternativos para adaptarse a las necesidades de cada usuario. Ambos filtros tienen el doble de superficie que el filtro de fábrica y soportan hasta 600 CV y más.

La elección es suya. Tanto el exclusivo filtro Trifoam® de RacingLine como los filtros de algodón plisado se fabrican a mano en el Reino Unido para una filtración perfecta y una mínima restricción del flujo de aire.

Este R600 incorpora el filtro Trifoam®.

• Mayor velocidad y rendimiento durante más tiempo.

• El mayor flujo de aire de todos los tipos de filtro, para obtener la máxima potencia durante más tiempo.

• Al ser una pieza de alto rendimiento, el mantenimiento regular es esencial para mantenerla en óptimas condiciones.

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