Pyrotect Elite de 15 galones / 56,78 litros con la unidad Nuke Performance CFC.

Los depósitos de combustible Pyrotect PyroCell Elite son ligeros y cuentan con la homologación FIA/FT3 para las principales asociaciones de automovilismo.

Incluyen una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, junto con la unidad Nuke Performance CFC: un soporte para bomba de combustible de fácil instalación con depósito de compensación integrado. La solución más eficiente y ligera del mercado, utilizada por equipos de automovilismo de todo el mundo y compatible con todos los combustibles alcohólicos, como el etanol.

Depósito de combustible ultraligero

Homologado por la FIA para todo tipo de deportes de motor

100% compatible con E85

Vaina de tejido de uretano, para uso en deportes de motor

Disponible en varios tamaños para todas las necesidades

Función de depósito de compensación de combustible integrado de 2 litros

Compatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles

Tapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada

Salida AN-10 / Retorno AN-8, racores incluidos

Los depósitos de combustible PyroCell Elite de alta calidad de Pyrotect son los mejores del mercado. Fabricados con tejido de uretano de doble capa ultrarresistente, con deflectores internos de espuma y la unidad CFC integrada de Nuke Performance, eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para sistemas de inyección de combustible. El depósito es seguro para todo tipo de combustibles, incluyendo etanol y metanol.

Depósito de compensación integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1 o 2 bombas. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad Nuke Performance CFC incluye la exclusiva unidad Nuke Performance Competition Fuel Cell como reemplazo de la placa de llenado. La unidad CFC es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado y de alto rendimiento donde la seguridad es primordial. Gracias al depósito de compensación integrado, esta configuración elimina la necesidad de un depósito externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias montadas dentro de la propia vejiga de combustible de tela, esto es todo lo que necesita. Esto libera espacio y peso, y aumenta la seguridad, ya que se requieren menos conexiones de línea de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas. Bombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 hp.

Los depósitos de combustible Pyrotect Elite incluyen la exclusiva unidad Nuke Performance CFC con depósito de compensación integrado y soporte para bomba de combustible. Son compatibles con bombas de combustible de alta presión simples o dobles de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Se adaptan a todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como a las de mayor tamaño como Deatschwerks DW400, Walbro GST400/450/520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Una bomba de combustible se monta dentro del depósito, sobre un soporte de aluminio regulable en altura, y una o dos bombas se montan sobre un soporte de aluminio mecanizado dentro del depósito de compensación. Esta solución está preparada para proporcionar un flujo de combustible constante para potencias de entre 200 y 2000 caballos de fuerza, sin que se produzca falta de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al depósito de compensación interno y al sistema de amortiguación de espuma Pyrotect.

El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible de Nuke Performance, configurar un sistema de combustible de alto rendimiento nunca ha sido tan fácil.

¿Cómo se montan las bombas de combustible en el Pyrotect Pyrocell Elite?

La bomba de combustible individual montada en la vejiga funciona como una bomba de captación que garantiza que las bombas de combustible de alta presión dentro del depósito de compensación sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo y minimizar el riesgo de falta de combustible, que puede dañar gravemente el motor. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La unidad CFC se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su elección, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para un funcionamiento óptimo. Todas las bombas de combustible se montan de forma segura en cualquier condición gracias a los soportes mecanizados.

Se entrega con todos los racores necesarios para una instalación rápida y sencilla.

La unidad Nuke Performance CFC incluye dos opciones de conexión: un racor AN-10 (7/8 UNF) a AN-8 macho y un racor AN-10 macho, además de un racor de retorno AN-8 (3/4 UNF) a AN-8 macho. El uso de la salida AN-10 de gran tamaño y alto caudal integra las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible, minimizando la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. Los racores de ventilación con protección antivuelco son AN-6 y se pueden sustituir por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores AN-6 a AN-12 adicionales se venden por separado como accesorios.

Conectores de salida:

AN-10 (7/8 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-116

AN-10 (7/8 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-116

AN-10 (7/8 UNF) a AN-12 macho. N.° de pieza: 700-01-116

Conectores de retorno y ventilación:

AN-8 (3/4 UNF) a AN-6 macho. N.° de pieza: 700-01-101

AN-8 (3/4 UNF) a AN-8 macho. N.° de pieza: 700-01-102

AN-8 (3/4 UNF) a AN-10 macho. N.° de pieza: 700-01-103

Deflectores de espuma completos y vejiga de tejido duradero con doble revestimiento. Las celdas de combustible Pyrotect Elite, fabricadas en Estados Unidos, incluyen deflectores internos de espuma modificados de fábrica, adaptados a las necesidades específicas. de montaje de la unidad Nuke Performance CFC. La resistente vejiga de uretano, recubierta por una carcasa de aluminio ligera, es mucho más segura que soluciones más sencillas como las celdas de ahorro y las celdas de aluminio soldadas. La serie Pyrotect Elite se encuentra entre las celdas de combustible más seguras del mercado actual y se ha desarrollado a partir de una larga trayectoria en el automovilismo profesional. Equipada con una vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente y un contenedor de aluminio, está disponible en varios tamaños, de 8 a 26 galones (30 a 98 litros). Con la unidad Nuke Performance CFC, lo único que se necesita entre la celda de combustible y el motor es un filtro de combustible, al igual que en un sistema de combustible estándar. La vejiga interna es totalmente segura para todo tipo de combustibles, pero si se utiliza con combustible alcohólico, no debe dejarse almacenada durante mucho tiempo sin enjuagarla previamente con combustible sin alcohol.

Desarrollado, diseñado y fabricado en Suecia. El depósito de combustible Pyrotect Elite con la unidad CFC de Nuke Performance se entrega en una combinación perfecta: un moderno depósito de combustible tipo vejiga de Pyrotect y la exclusiva unidad CFC de Nuke Performance, desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia con la máxima calidad, el mismo sello distintivo que caracteriza a las demás piezas de la gama ligera de Nuke Performance para deportes de motor. ¡La calidad de Nuke Performance es insuperable!

Fabricado bajo pedido, plazo de entrega aproximado: 3 semanas. Todos los depósitos de combustible Pyrotect se fabrican bajo pedido, lo que garantiza la homologación FIA vigente y evita que adquiera un depósito antiguo o almacenado. El plazo de entrega es de aproximadamente 3 semanas tras realizar el pedido.

Los depósitos de combustible Nuke Performance y Pyrotect son fruto de una colaboración oficial e internacional entre ambos fabricantes. Los depósitos de combustible de Pyrotect, diseñados específicamente para la unidad CFC, llevan la marca de ambas marcas. Si encarga una pila de combustible directamente a Pyrotect, asegúrese de indicarles que está diseñada para usarse con la unidad CFC de Nuke Performance. El kit de celdas de combustible Pyrotect Elite CFC incluye: 1 bolsa de combustible Pyrotect Elite (seleccione el tamaño al realizar el pedido), 1 contenedor ligero de aluminio Pyrotect con certificación FIA, 1 unidad de celda de combustible Nuke Performance Competition, 1 conector de salida macho AN-10 (7/8 UNF) a AN-10, 1 conector de retorno macho AN-8 (3/4 UNF) a AN-8, 1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3/4 UNF) a AN-6.

Especificaciones de la celda de combustible Pyrotect Elite

Celda de combustible de 8 galones. Número de pieza:

150-06-08

Longitud:

527 mm (20,75”)

Profundidad:

308 mm (12,12”)

Altura:

219 mm (8,62”)

Peso:

No disponible (incluida la unidad CFC)

Capacidad de combustible:

30,28 litros (8 galones)

Sensor de nivel de combustible:

150-FLS-08 203 mm / 8"

Tanque de combustible de 10 galones N.° de pieza

150-06-10

Longitud

620 mm (25,62”)

Profundidad

257 mm (10,12”)

Altura

257 mm (10,12”)

Peso

No disponible, incluyendo la unidad CFC

Capacidad de combustible

37,85 litros (10 galones)

Sensor de nivel de combustible

150-FLS-09 228 mm / 9"

Tanque de combustible de 12 galones N.° de pieza

150-06-12

Longitud

502 mm (19,76”)

Profundidad

437 mm (17,20”)

Altura

234 mm (9,21”)

Peso

No disponible, incluyendo la unidad CFC

Capacidad de combustible

45,42 litros (12 galones)

Sensor de nivel de combustible

150-FLS-09 228 mm / 9"

Tanque de combustible de 15 galones N.° de pieza

150-06-15

Longitud

622 mm (24,5")

Profundidad

450 mm (17,75")

Altura

241 mm (9,5")

Peso

No disponible, incluyendo la unidad CFC

Capacidad de combustible

56,78 litros (15 galones)

Sensor de nivel de combustible

150-FLS-09 228 mm / 9"

Tanque de combustible de 17 galones N.° de pieza

150-06-17

Longitud

511 mm (20,12")

Profundidad

435 mm (17,12")

Altura

324 mm (12,75”)

Peso

No disponible, incluyendo la unidad CFC

Capacidad de combustible

64,35 litros (17 galones)

Sensor de nivel de combustible

150-FLS-12 305 mm / 12"

Tanque de combustible de 18 galones N.° de pieza

150-06-18

Longitud

711 mm (28,0”)

Profundidad

435 mm (17,12”)

Altura

251 mm (9,87”)

Peso

No disponible, incluyendo la unidad CFC

Capacidad de combustible

68,13 litros (18 galones)

Sensor de nivel de combustible

150-FLS-09 228 mm / 9"

Tanque de combustible de 22 galones N.° de pieza

150-06-22

Longitud

864 mm (34,0”)

Profundidad

445 mm (17,5”)

Altura

241 mm (9,5”)

Peso

No disponible, incluyendo la unidad CFC

Capacidad de combustible

83,27 litros (22 galones)

Sensor de nivel de combustible

150-FLS-09 228 mm / 9"

No se requieren modificaciones antes de la instalación. Al realizar el pedido, el depósito de combustible Pyrotect se fabrica según las especificaciones para un ajuste perfecto con la unidad CFC. El deflector interno de espuma se corta a la medida exacta para la bomba de combustible y deja suficiente espacio para el depósito de compensación interno. No es necesario realizar ninguna modificación en el depósito de combustible y se entrega con toda la documentación necesaria para su homologación FIA. Información técnica: • Incluye contenedor ligero de aluminio. • Se entrega sin placa superior, listo para la unidad CFC. • Vejiga de tejido de uretano de doble capa ultrarresistente. • Montaje de placa de llenado de 6x10" con patrón de 24 tornillos. • Se entrega con la unidad CFC Nuke Performance. • Aprobado por la FIA/FT3-1999. • Apto para E85; debe vaciarse si se almacena. • No se requieren modificaciones previas a la instalación. • No incluye bomba de combustible.
Certificación FIA: Las celdas de combustible con certificación FIA tienen una vida útil de 5 años y pueden recertificarse por 2 años adicionales, hasta un máximo de 7 años a partir de la fecha de fabricación. Las celdas de combustible deben enviarse a Pyrotect para su recertificación. Para cumplir con la normativa FIA, la vejiga de la celda de combustible debe instalarse dentro del contenedor de aluminio incluido. Las dimensiones indicadas en nuestro sitio web corresponden al contenedor incluido. Celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado: Para celdas de combustible Pyrotect de diseño personalizado, contáctenos directamente para obtener un presupuesto. Unidad CFC Nuke Performance integrada. Medidas:

La brida del perno alrededor de la tapa superior mide 25,4 mm (1,00") adicionales por lado; añádala a las medidas indicadas. El diseño personalizado tipo "caja de zapatos" es opcional; contáctenos para pedidos personalizados.
Depósito de combustible de 8 galones (30,28 litros):

Largo: 527 mm / Alto: 219 mm / Ancho: 308 mm

Depósito de combustible de 10 galones (37,85 litros):

Largo: 620 mm / Alto: 257 mm / Ancho: 257 mm

Depósito de combustible de 12 galones (45,42 litros):

Largo: 527 mm / Alto: 241 mm / Ancho: 454 mm

15 galones Depósito de combustible de 56,78 litros:

Largo: 622 mm / Alto: 241 mm / Ancho: 450 mm

Depósito de combustible de 64,35 litros:

Largo: 511 mm / Alto: 324 mm / Ancho: 435 mm

Largo: 511 mm / Alto: 324 mm / Ancho: 435 mm

Depósito de combustible de 68,13 litros:

Largo: 711 mm / Alto: 251 mm / Ancho: 435 mm

Depósito de combustible de 83,27 litros:

Largo: 22 galones (83,27 litros):

Largo: 864 mm / Alto: 241 mm / Ancho: 445 mm

Tanque de combustible de 90 litros (24 galones):

Largo: 635 mm / Alto: 346 mm / Ancho: 426 mm

Largo: 25 pulgadas / Alto: 13,62 pulgadas / Ancho: 16,75 pulgadas

Tanque de combustible de 98 litros (26 galones):

Largo: 641 mm / Alto: 438 mm / Ancho: 428 mm
Largo: 25,25 pulgadas / Alto: 17,25 pulgadas / Ancho: 16,85 pulgadas