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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Pinzas de freno forjadas estrechas Superlite 4 Rdl MT-Quick-Silver/ST
Las pinzas de freno forjadas niqueladas de la serie Quick-Silver/ST FNSLR/ST, con cuatro pistones Thermlock, ofrecen un rendimiento probado en campeonatos con tamaños de pistón que proporcionan una distribución de frenado trasera equilibrada para su uso con las pinzas delanteras W6AR/ST u otras pinzas delanteras de pistón más grande. Las pinzas FNSL4R/ST incorporan tecnología de competición en un diseño de cuerpo de montaje radial con amplia adaptabilidad. Incluyen opciones de actualización para competición para todos los kits de frenos grandes traseros FNSL4R. Los pistones Thermlock, los sellos de alta temperatura, las placas puente SRS y los conjuntos de tornillos de purga de dos piezas son estándar en todas las pinzas. Cuatro compuestos de pastillas de freno de alta temperatura, exclusivos para competición, del tipo 7416, permiten un ajuste preciso de la respuesta de frenado, los requisitos de fricción y el rango de temperatura. La clave del rendimiento superior de la FNSL4R reside en su diseño de cuerpo extremadamente duradero y eficiente. Con un peso inicial de 2,2 kg (4,9 libras), es el resultado de la modelización sólida generada por ordenador y la tecnología de análisis de tensiones FEA. La característica más destacada de este nuevo diseño de pinza es el forjado. Cada cuerpo se forja mediante el proceso de flujo de tensiones a partir de bloques de aleación de aluminio de primera calidad. Este proceso realinea la estructura granular interna del metal para que fluya dentro del contorno del cuerpo de la pinza. Este proceso elimina las tensiones e interrupciones en la estructura granular interna que se producen al mecanizar un bloque recto. En resumen, no hay mejor manera de construir un cuerpo de pinza de aluminio más resistente. Disponible en diferentes diámetros de pistón, proporciona frenado como pinza delantera o trasera. Las pinzas de freno FNSL4R estándar incorporan pistones monobloque de acero inoxidable. El acero inoxidable se utiliza por su baja transferencia de calor y su alta resistencia a la corrosión. Las pinzas pueden actualizarse con los pistones Thermlock exclusivos de Wilwood. Este diseño de pistón multicomponente crea una barrera térmica altamente eficiente que reduce aún más la transferencia de calor de las pastillas al cuerpo de la pinza, los sellos y el líquido de frenos. Las temperaturas más bajas se traducen en una mayor vida útil y una menor probabilidad de pérdida de eficacia del pedal debido al calor. class="Gray11B">Thermlock
Dimensiones del rotor
| Ancho del rotor (pulg.) | 1.10 |
| Diámetro del rotor (pulg.) | 14.00 |
Dimensiones del panel
| Área del panel (pulg²) | 8.2 |
| Volumen del panel (pulg³) | 3.8 |
Clasificación de servicio y Material
| Material | Aluminio forjado |
| Peso (libras) | 5.0 |
Colores y Acabado
| Color | Níquel |
| Acabado | Placa de níquel |
Montaje
| Centro de montaje (pulgadas) | 5.98 |
| Posición de montaje | |
| Lado de montaje | Universal |
| Tipo de montaje | Radial |
Especificaciones
Compatibilidad de rotor
| Ancho del rotor (pulg.) | 1.10 | ||
| Ancho máximo del rotor (pulg.) | 1.10 | ||
| Ancho mínimo del rotor (pulg.) | 1.00 | ||
| Diámetro máximo del rotor (pulg.) |
| Diámetro mínimo del rotor (pulgadas) |
11.75 |
|
Especificaciones de las pastillas de freno
| Tipo de pastilla de freno 1 | 7416 |
| Tipo de pastilla de freno 2 | N-A |
| Tipo de pastilla de freno 3 | N-A |
| Área total de la pastilla (pulg²) | 8.2 |
| Volumen total de la pastilla (pulg³) | 3.8 |
| Montaje |
Pistón
Pistón Especificaciones| Diámetro del pistón 1 (pulg.) | 1.12 |
| Diámetro del pistón 2 (pulg.) | 1.12 |
| Diámetro del pistón 3 (pulg.) | |
| Área total del pistón (pulg.²) |
Especificaciones de montaje
| Tipo de montaje | Radial |
| Lado de montaje | Universal |
| Centro de montaje (pulgadas) |










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