Depósito de combustible Nuke Performance AluCell 40 l con unidad Nuke Performance CFC

Depósitos de combustible de aluminio AluCell, un depósito ligero y asequible combinado con el depósito de compensación drop-in de Nuke Performance, la unidad CFC.

Este producto ofrece una solución asequible para quienes no necesitan homologación FIA para competición profesional, pero quieren disfrutar de todas las ventajas de la unidad Nuke Performance CFC. El soporte de bomba de combustible drop-in con depósito de compensación integrado ofrece esta funcionalidad con:

Depósito de combustible de aluminio de 40 / 60 litros

Función de surge tank de combustible de 2 litros integrada

100% compatible con gasolina, metanol y E85

Soportes integrados para un montaje fácil y seguro

Compatible con una o dos bombas de combustible de alta presión

Una salida AN-10 y válvula de seguridad de ventilación AN-6

Tapón de llenado de perfil bajo con válvula antivuelco integrada

Los depósitos de combustible Nuke Performance AluCell son adecuados para sistemas de combustible con carburador y para su uso con la unidad CFC integrada de Nuke Performance. Eliminan la necesidad de un surge tank externo, que de otro modo sería necesario al montar un depósito de combustible, por lo que son una alternativa perfecta para sistemas de inyección. Los AluCell están fabricados con aluminio de la máxima calidad para su uso con todo tipo de combustibles y son 100% compatibles con gasolina, metanol y etanol.

Información técnica:

Competition Fuel Cell Unit:

• Mecanizada en CNC en aleación de aluminio 6063.

• Tornillos de acero inoxidable para una larga duración de funcionamiento y aspecto.

• El surge tank tiene un volumen aproximado de 2 litros.

• Placa de aluminio mecanizado de 6x10” con patrón estándar de 24 tornillos.

• Profundidad mínima de montaje de 219 mm.

• Todas las juntas tóricas de Viton y sellos resistentes al etanol.

• Salida: AN-10 (7/8 UNF), disponible en línea AN-8, AN-10 y AN-12.

• Retorno: AN-8 (3/4 UNF), disponible en línea AN-6, AN-8 y AN-10.

• Venteo: AN-8 (3/4 UNF), disponible en línea AN-6, AN-8 y AN-10.

• Se entrega con 1 x racor de venteo macho AN-8 (3/4 UNF) a AN-6, 1 x macho AN-8 (3/4 UNF) a AN-8, 1 x macho AN-10 (7/8 UNF) a AN-8 y 1 x macho AN-10 (7/8 UNF) a AN-10.

Competition Fuel Cell Unit:

• Aluminio 5083 H111 resistente a la corrosión.

• Soldado por robot de 5 ejes a partir de dos piezas de chapa de aluminio.

• Soportes integrados, 4 x 8,5 x 23,5 mm (0,33 x 0,92”).

• Brida de acero inoxidable de 6x10” con patrón de 24 tornillos.

• Exteriores con pintura en polvo.

• Apto para todo tipo de combustibles, incluidos los alcohólicos.

Medidas:

AluCell de 40 litros, referencia: 150-07-041

Longitud: 555 mm (21,85”)

Profundidad: 377 mm (14,84”)

Altura: 251 mm (9,88”)

Peso: N/D, incluida la CFC Unit

Orificios de montaje: 8,5 x 23,5 mm (0,33 x 0,92”)

Compatible con el sensor de nivel de combustible: 150-FLS-09-02 (9" / 228 mm)

AluCell de 60 litros, referencia: 150-07-061

Longitud: 577 mm (22,71”)

Profundidad: 555 mm (21,85”)

Altura: 250 mm (9,84”)

Peso: N/D, incluida la CFC Unit

Orificios de montaje: 8,5 x 23,5 mm (0,33 x 0,92”)

Compatible con el sensor de nivel de combustible: 150-FLS-09-02 (9" / 228 mm)

Incluido en el paquete:

1 x depósito de combustible de aluminio AluCell de 40 litros (10,55 galones) / 60 litros (15,85 galones)

1 x Nuke Performance Competition Fuel Cell Unit

1 x racor de salida AN-10 (7/8 UNF) a AN-8 macho

1 x racor de salida macho AN-10 (7/8 UNF) a AN-10

1 x racor de retorno macho AN-8 (3/4 UNF) a AN-8

1 x válvula de seguridad de ventilación AN-8 (3/4 UNF) a AN-6 macho

* No incluye bomba de combustible

Surge tank integrado de 2 litros, soporte de bomba de combustible mecanizado para 1-2 bombas de combustible

Los depósitos de combustible de aluminio AluCell se entregan con la unidad Nuke Performance CFC como sustitución de la placa de llenado. La exclusiva unidad CFC de Nuke Performance es la solución perfecta para un sistema de combustible de alto rendimiento simplificado, donde la sencillez y la durabilidad son lo más importante. Este montaje elimina la necesidad de un surge tank externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias montadas dentro del propio depósito, es lo único que necesitas. Esto libera espacio y peso y aumenta la seguridad, ya que se necesitan menos racores en las líneas de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas.

Bombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 y 2000 CV

Los AluCell se entregan con la exclusiva unidad Nuke Performance CFC, con función de surge tank integrada, y admiten una o dos bombas de combustible de alta presión de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchas más. Es compatible con todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como con las más grandes Deatschwerks DW400, Walbro GST450/GST520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450. Esta solución está lista para ofrecer un flujo de combustible constante para necesidades de entre 200 y 2000 CV sin falta de combustible, incluso en condiciones de conducción exigentes, gracias al surge tank interno.

La unidad CFC es compatible con la mayoría de las bombas de combustible comunes. Junto con los kits de montaje de bombas de combustible de Nuke Performance, nunca ha sido tan fácil montar un sistema de combustible de alto rendimiento.

¿Cómo montar las bombas de combustible dentro del fuel cell y surge tank AluCell?

La bomba de combustible única montada en el fuel cell funciona como bomba de captación, que garantiza que las bombas de combustible de alta presión situadas dentro del surge tank sobredimensionado de 2 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el caudal y minimizar el riesgo de falta de combustible, que puede dañar gravemente tu motor. Para más información, descarga el manual del producto. La unidad CFC se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible que elijas, pero recomendamos añadir uno de nuestros kits de montaje de bomba de combustible para una funcionalidad óptima. Todas las bombas de combustible quedan firmemente sujetas en cualquier condición gracias a los soportes de bomba mecanizados.

Kits de montaje de bomba de combustible: más información sobre la instalación de la bomba de combustible

Bombas de combustible adicionales: descubre nuestra selección de bombas de combustible

Se entrega con todos los racores necesarios para una instalación rápida y sencilla

La unidad Nuke Performance CFC incluye racores AN-10 (7/8 UNF) a AN-8 macho y AN-10 macho a elegir, así como un racor de retorno AN-8 (3/4 UNF) a AN-8 macho. El uso de la salida AN-10 sobredimensionada y de alto flujo une las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible y reduce la necesidad de equipos, mangueras y racores externos. Los racores de ventilación con protección antivuelco son AN-6 y se pueden cambiar por AN-6 a AN-10 cuando sea necesario. Los racores adicionales AN-6 a AN-12 se venden por separado como accesorios.

Racores de salida:

AN-10 (7/8 UNF) a AN-8 macho Ref.: 700-01-116

AN-10 (7/8 UNF) a AN-10 macho Ref.: 700-01-112

AN-10 (7/8 UNF) a AN-12 macho Ref.: 700-01-113

Racores de retorno y ventilación:

AN-8 (3/4 UNF) a AN-6 macho Ref.: 700-01-101

AN-8 (3/4 UNF) a AN-8 macho Ref.: 700-01-102

AN-8 (3/4 UNF) a AN-10 macho Ref.: 700-01-103

Depósito de combustible de aluminio ligero de 40 / 60 litros con soportes integrados

Para conseguir la mayor calidad posible, los AluCell se fabrican con dos piezas de aluminio y se sueldan automáticamente con un robot de soldadura de 5 ejes. Cada uno se prueba individualmente a presión antes del tratamiento superficial para garantizar la máxima funcionalidad y el cumplimiento de las especificaciones del marcado CE. Gracias al uso de aluminio 5083 H111 de alta resistencia a la corrosión, no necesita anodizado interior ni pintura en polvo (habituales en depósitos más baratos), que se ven afectados por combustibles alcohólicos como el etanol. Esto evita daños en los inyectores y filtros cuando el recubrimiento se disuelve. Elige entre las versiones de 40 litros (10,56 galones) y 60 litros (15,85 galones).

Desarrollado, diseñado y fabricado en Suecia

La Nuke Performance Competition Fuel Cell Unit está desarrollada, diseñada y fabricada en Suecia por Nuke Performance con la máxima calidad posible, con el mismo sello distintivo que el resto de piezas de nuestra gama ligera para competición. ¡No hay nada que sustituya la calidad de Nuke Performance!

El kit de depósito de combustible AluCell incluye:

1 x depósito de combustible de aluminio AluCell de 40 litros (10,55 galones) / 60 litros (15,85 galones)

1 x Nuke Performance Competition Fuel Cell Unit

1 x racor de salida macho AN-10 (7/8 UNF) a AN-10

1 x racor de retorno macho AN-8 (3/4 UNF) a AN-8

1 x válvula de seguridad de ventilación AN-8 (3/4 UNF) a AN-6 macho

Especificaciones del AluCell

Para más información sobre las especificaciones, consulta el manual del producto.

Referencia AluCell de 40 litros 150-07-041

Longitud 555 mm (21.85”)

Profundidad 377mm (14.84”)

Altura 251mm (9.88”)

Peso N/D, incluye unidad CFC

Capacidad de combustible 40 litros (10,56 galones)

AluCell de 60 litros Ref. 150-07-061

Longitud 577 mm (22.71”)

Profundidad 555mm (21.85”)

Altura 250mm (9.84”)

Peso N/D, incluye unidad CFC

Capacidad de combustible 60 litros (15,85 galones)