Pila de combustible Nuke Performance AluCell con unidad CFC Nuke Performance, perfil bajo, 21,13 galones (80 litros).

Las celdas de combustible de aluminio AluCell, ligeras y económicas, se combinan con el depósito de compensación Nuke Performance (unidad CFC). Este producto ofrece una solución asequible para quienes no requieren la homologación FIA para competición profesional, pero desean disfrutar de todas las ventajas de la unidad CFC de Nuke Performance. El soporte para bomba de combustible con depósito de compensación integrado proporciona esta funcionalidad, que incluye:

Celda de combustible de aluminio de 20 / 40 / 45WC / 60 / 80 litros
Depósito de compensación integrado de 2 litros
Apto para todo tipo de combustibles, incluido el E85

Soportes integrados para un montaje fácil y seguro

Compatible con bombas de combustible de alta presión simples o dobles
Salida AN-10 ORB sobredimensionada para un flujo máximo

NUEVO: Disponible en una nueva versión de 45 litros
Tapón de llenado de combustible de perfil bajo con válvula antivuelco integrada

Las celdas de combustible AluCell de Nuke Performance son compatibles con sistemas de combustible con carburador y con la unidad CFC integrada de Nuke Performance. Eliminan la necesidad de un depósito de compensación externo, indispensable para el funcionamiento de una pila de combustible, lo que las convierte en una alternativa perfecta para sistemas de inyección de combustible. Las pilas AluCell están fabricadas con aluminio de la más alta calidad para su uso con todo tipo de combustibles y están homologadas para gasolina, metanol y etanol. Especificaciones de AluCell

Depósito de combustible AluCell de 80 litros N.° de pieza

150-07-081

Longitud

577 mm (22,71”)

Profundidad

555 mm (21,85”)

Altura

320 mm (12,59”)

Peso

13520 g (29,80 lb), incl. unidad CFC

Capacidad de combustible

80 litros (21,13 galones)

Para uso en deportes de motor
SÍ

Homologación
NO

EAN
7340209505498

El kit de depósito de combustible AluCell incluye:

1 depósito de combustible de aluminio AluCell de 20 litros / 40 litros / 60 litros / 80 litros

1 unidad CFC Nuke Performance - versión de perfil bajo

2 racores de manguera de 8 mm con rosca BSPP de 1/4" a macho
1 Tapón BSPP de 1/4" x 1/4", para usar con una sola bomba de combustible de alta presión

2 insertos de 39 mm para soporte de bomba de combustible de alta presión

1 junta Viton para tanques de combustible con patrón de 24 pernos (apto para combustibles alcohólicos)

1 tapón de llenado de perfil bajo (cuello de llenado remoto disponible como accesorio)

1 soporte doble de aluminio mecanizado para bomba de combustible y soporte ajustable para bomba de captación

1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3/4 UNF) a AN-6

1 espaciador FLS, para sensores de nivel de combustible con patrón de pernos asimétrico

24 pernos de 1/4-28 UNF x 1 con arandelas de nailon

Especificaciones de la unidad CFC de Nuke Performance

N.° de pieza de la unidad CFC

150-05-201

Profundidad mínima de montaje

219 mm (8,62")

Patrón de pernos de montaje
Patrón de 6x10" (24 pernos)

Conector de bomba de combustible de alta presión

3 unidades (máx. 125) amperios / cada uno *)

- Puntos de conexión
Conectores de perno de 6 mm

Conector de la bomba de combustible
x 2 (máx. 125 amperios / cada uno *)

- Puntos de conexión
Conectores de perno de 6 mm

Longitud
295 mm (13,74")

Ancho
194 mm (9,88")

Peso
1934 g (68,21 oz)

Longitud máxima del tubo de aspiración
90 mm (3,54") / 95 mm (3,74")

Compatible con bombas de combustible de elevación
1 x bomba de combustible con escobillas

Compatible con bombas de alta presión
1-2 x bomba de combustible con escobillas

Compatibilidad con combustibles
Gasolina, metanol, etanol, E85

Compatible con kit de elevación Venturi adicional
NO

Volumen del depósito de compensación interno
Aproximadamente 2,0 litros (0,53 galones)

Puerto de salida, rosca
AN-10 ORB **

Retorno Puerto roscado

AN-8 ORB **

Válvula de ventilación roscada

AN-8 (3/4 UNF)

Para uso en deportes de motor

SÍ

Las unidades CFC no incluyen bombas de combustible