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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Blindado / Todoterreno
Pastilla n.°: 7520
Compuesto: TX1
Dimensiones de la pastilla
Espesor (pulg.)
0,80
Área (pulg.²)
11,1
Volumen (pulg.³)
6,9
Asentamiento
No
Clasificación de polvo y ruido
Clasificación de producción de polvo
N/D
Clasificación de ruido de la pastilla
N/D
Compuesto TX1
Características de la pastilla
Pastilla de fricción media-alta: respuesta a bajas temperaturas con par constante de 100 °F a 1200 °F
Sensación de pedal suave y predecible
Desgaste medio-bajo de la pastilla
Pastilla de alto rendimiento para vehículos blindados
Aplicaciones de la pastilla
Vehículos blindados
Todoterreno
Material del rotor
Hierro / Acero
El rango de temperatura y el valor de fricción general son las consideraciones principales para la selección de pastillas. Las pastillas deben mantener la cantidad adecuada de fricción para la potencia de frenado dentro de las temperaturas que se alcanzarán en la pista. También se debe considerar la tasa de desgaste general. Para la mayoría de las aplicaciones en asfalto y carreras en circuito, generalmente se requieren compuestos de alta temperatura, superiores a 538 °C (1000 °F). Las aplicaciones en pistas de tierra, carreras de aceleración y vehículos de alto rendimiento en carretera suelen operar a temperaturas entre 260 °C y 538 °C (500 °F y 1000 °F). Tenga en cuenta que estos son rangos generales y no valores absolutos. Muchos factores e influencias imprevistas pueden afectar la temperatura de los frenos. El mejor indicador para la selección de pastillas siempre será el rendimiento en pista. Si se produce pérdida de fricción (desvanecimiento de las pastillas) debido al sobrecalentamiento, puede ser necesario mejorar la refrigeración, usar un disco más pesado o pastillas con un rango de temperatura más alto.
Pinza(s) Wilwood compatibles con la pastilla n.° 7520
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