Shark Direct Port para 8 cilindros con 4 solenoides (200-500 CV) sin botella Nitrous Express NX 90006-00

Shark Direct Port para 8 cilindros con 4 solenoides (200-500 CV) sin botella

Este sistema incluye:

• 8 boquillas NX Shark patentadas
• 2 solenoides de nitro serie NX Lightning
• 2 electroválvulas de combustible de la serie NX Lightning
• Bloques de distribución de aluminio anodizado
• Líneas rígidas de acero inoxidable de 3/16
• Racores niquelados
• Calibración (jetting) para 200-500 CV
• Racor en Y 6AN de alto flujo
• Interruptor de mariposa completamente abierta
• Relés de 40 A y mazos de cables para relés
• Interruptor general de armado y todas las tuercas
• Tornillo y conector necesarios para completar la instalación

Este sistema incluye la última tecnología y los mejores componentes disponibles. Para los apasionados de la técnica, vamos a dar algunos detalles que explican por qué este sistema de nitro es tan bueno. La clave para maximizar los caballos del nitro es mantenerlo en forma líquida densa hasta que se inyecta en el motor. Las curvas cerradas en el recorrido del flujo de nitro hacen que el flujo se vuelva turbulento, lo que provoca la formación de burbujas de gas en el nitro. ¡El nitro líquido denso da más potencia que el nitro gaseoso, punto! Este sistema de nitro NX contiene los componentes clave que garantizan la máxima potencia por cada libra de nitro utilizada. Sigue leyendo y te lo explicamos.

Los solenoides NX Lightning cuentan con un recorrido de flujo mejorado que permite que el nitrous / combustible entre por encima del asiento y salga por la parte inferior, con un flujo inigualable por ningún otro solenoide del mercado. Los solenoides de nitrous Lightning incorporan un puerto de purga integrado que permite conectar una válvula de purga directamente al cuerpo del solenoide de nitrous. Purgar a través del cuerpo del solenoide elimina la bolsa de aire entre la válvula de purga y el orificio del solenoide. Los solenoides de combustible Lightning incorporan un puerto de bypass de combustible que permite conectar una pequeña línea de retorno al depósito. Esto elimina el aire atrapado entre el regulador de presión de combustible y el solenoide de combustible, lo que elimina el pico de mezcla pobre asociado a otros solenoides. Los solenoides de la serie Lightning tienen cuerpos de aluminio mecanizados por CNC coronados con cápsulas de fibra de carbono para lograr el máximo ahorro de peso. Nitrous Express solo utiliza componentes de la más alta calidad, fabricados en EE. UU., en sus solenoides. No te dejes engañar por los reclamos de precios bajos: los solenoides son el componente más importante de un sistema de nitrous.