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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Una válvula de retención unidireccional permite el flujo en una sola dirección. La válvula de retención universal de Radium Engineering cuenta con un cuerpo ligero de aluminio anodizado con juntas de FKM y herrajes de acero inoxidable. Como se muestra a continuación, la forma aerodinámica del émbolo interno garantiza un flujo laminar suave.
Como se puede apreciar, todos los puertos hembra -AN admiten conexiones macho abocinadas de 37 grados y/o conexiones macho ORB (con junta tórica). La dirección del flujo está grabada con láser en el lateral de la pieza, como se muestra a continuación.
La válvula de retención es compatible con múltiples aplicaciones, incluyendo gasolina, etanol, metanol, diésel, agua, refrigerante, aceite, etc.
ESPECIFICACIONES
Sello del cuerpo: FKM
Sello del émbolo: FKM
Herrajes: Acero inoxidable
Material del resorte: Acero inoxidable
Material del émbolo: Acero inoxidable
Material del cuerpo: Aluminio anodizado
Tipo de válvula de retención: Pistón con resorte
Hexágono grande: 30 mm (o 1-3/16")
Longitud sin adaptadores: 1,72" (43,6 mm)
Presión de apertura: 0,3 psi a 70 °F
Presión máxima de funcionamiento: 1000+ psi a 70 °F
Presión de retención antirretorno: 1000+ psi a 70 °F
En su configuración estándar, sin adaptadores, la válvula de retención universal utiliza una salida macho 10AN y una entrada hembra 8AN. El kit 8AN incluye el cuerpo de la válvula de retención 20-0534, pero añade todos los adaptadores necesarios para convertir tanto la entrada como la salida a 10AN macho y/o 10AN hembra.










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