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Head studs kit BARP for FIAT TALENTO
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Kit de espárragos de culata BARP para FIAT TALENTO

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

Válvulas de admisión estándar nitruradas negras ZRP para Audi/VW 1.4L TFSI (EA211) (Juego de 8)

Las válvulas de admisión estándar nitruradas negras ZRP están diseñadas para motores Audi y Volkswagen 1.4L TFSI (EA211), ofreciendo una excelente durabilidad, un control preciso de las válvulas y un funcionamiento fiable en condiciones exigentes. Fabricadas en acero inoxidable forjado de alta calidad de una sola pieza, estas válvulas reciben un tratamiento especializado de nitruración negra para mejorar significativamente la dureza superficial, la resistencia al desgaste y la resistencia a la fatiga.

El tratamiento de nitruración negra difunde nitrógeno en la capa exterior de la válvula, creando una superficie dura y de baja fricción que reduce la fricción entre el vástago y la guía, y mejora la estabilidad de la lubricación. A diferencia de los recubrimientos de cromo localizados, toda la válvula, incluyendo el vástago y la cabeza, está nitrurada negra de forma uniforme, lo que garantiza una protección constante y una larga vida útil.

Cada válvula está forjada con precisión, mecanizada por CNC, pulida y endurecida en la punta para cumplir con estrictas tolerancias dimensionales. Esto garantiza un sellado fiable, un funcionamiento estable a altas revoluciones y una excelente compatibilidad con motores atmosféricos y turboalimentados.

Características técnicas

Material base: Acero inoxidable de alta calidad (EV8 / 21-4N)

Dureza superficial: Capa nitrurada negra con una dureza de hasta aprox. 800 HV

Proceso de fabricación: Forjado con precisión, mecanizado CNC, pulido y endurecido en la punta

Tratamiento: Nitruración negra completa de toda la válvula (vástago y cabeza)

Precisión dimensional: Tolerancias estrictas para la concentricidad del vástago, rectitud y acabado de la superficie de sellado

Ventajas

Reducción de la fricción entre el vástago y la guía para un menor desgaste y una mayor estabilidad a altas RPM

Vida útil significativamente mayor en comparación con las válvulas de acero inoxidable sin tratar

Sellado fiable tanto en motores atmosféricos como turboalimentados

Ideal para vehículos de alto rendimiento para uso en carretera y aplicaciones de competición donde la durabilidad y la consistencia son fundamentales

Información adicional

Cantidad del juego: 8 válvulas

Material: Nitruro negro

Tamaño de la válvula: Cabeza de 29,50 mm / Vástago de 5,97 mm / Longitud de 100,85 mm

Códigos de motor: CAVD, CAXA, CAVA, BLG, CAX, CAV, CVA

Aplicación: Audi / VW 1.4L TFSI (2012 y anteriores)

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