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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Válvulas de admisión estándar nitruradas negras ZRP para Audi/VW 1.4L TFSI (EA211) (Juego de 8)
Las válvulas de admisión estándar nitruradas negras ZRP están diseñadas para motores Audi y Volkswagen 1.4L TFSI (EA211), ofreciendo una excelente durabilidad, un control preciso de las válvulas y un funcionamiento fiable en condiciones exigentes. Fabricadas en acero inoxidable forjado de alta calidad de una sola pieza, estas válvulas reciben un tratamiento especializado de nitruración negra para mejorar significativamente la dureza superficial, la resistencia al desgaste y la resistencia a la fatiga.
El tratamiento de nitruración negra difunde nitrógeno en la capa exterior de la válvula, creando una superficie dura y de baja fricción que reduce la fricción entre el vástago y la guía, y mejora la estabilidad de la lubricación. A diferencia de los recubrimientos de cromo localizados, toda la válvula, incluyendo el vástago y la cabeza, está nitrurada negra de forma uniforme, lo que garantiza una protección constante y una larga vida útil.
Cada válvula está forjada con precisión, mecanizada por CNC, pulida y endurecida en la punta para cumplir con estrictas tolerancias dimensionales. Esto garantiza un sellado fiable, un funcionamiento estable a altas revoluciones y una excelente compatibilidad con motores atmosféricos y turboalimentados.
Características técnicas
Material base: Acero inoxidable de alta calidad (EV8 / 21-4N)
Dureza superficial: Capa nitrurada negra con una dureza de hasta aprox. 800 HV
Proceso de fabricación: Forjado con precisión, mecanizado CNC, pulido y endurecido en la punta
Tratamiento: Nitruración negra completa de toda la válvula (vástago y cabeza)
Precisión dimensional: Tolerancias estrictas para la concentricidad del vástago, rectitud y acabado de la superficie de sellado
Ventajas
Reducción de la fricción entre el vástago y la guía para un menor desgaste y una mayor estabilidad a altas RPM
Vida útil significativamente mayor en comparación con las válvulas de acero inoxidable sin tratar
Sellado fiable tanto en motores atmosféricos como turboalimentados
Ideal para vehículos de alto rendimiento para uso en carretera y aplicaciones de competición donde la durabilidad y la consistencia son fundamentales
Información adicional
Cantidad del juego: 8 válvulas
Material: Nitruro negro
Tamaño de la válvula: Cabeza de 29,50 mm / Vástago de 5,97 mm / Longitud de 100,85 mm
Códigos de motor: CAVD, CAXA, CAVA, BLG, CAX, CAV, CVA
Aplicación: Audi / VW 1.4L TFSI (2012 y anteriores)










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