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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Kit de enfriador de aceite de transmisión FMIC.Pro para DSG DQ250 (14 filas, AN8)
El kit de enfriador de aceite FMIC.Pro, diseñado específicamente para la transmisión DSG DQ250, es la solución de intercambiador de calor de alto rendimiento más reciente, diseñada para ofrecer la máxima eficiencia y fiabilidad en las condiciones más exigentes, tanto en carretera como en circuito. El alto par motor generado por los motores modificados aumenta significativamente la temperatura del aceite de la transmisión, lo que puede provocar sobrecalentamiento y la activación del modo de emergencia. El uso de un enfriador de aceite de alta capacidad elimina este problema, garantizando temperaturas de funcionamiento estables y un rendimiento fiable de la caja de cambios incluso bajo cargas extremas.
Ventajas principales
Diseñado para transmisiones DSG DQ250, utilizadas en vehículos Audi, Volkswagen, Seat y Skoda.
Rendimiento de refrigeración extremo gracias a la mayor capacidad del núcleo.
Mayor volumen de aceite: calentamiento más lento y temperatura de funcionamiento estable.
Adaptador de aluminio 6061 mecanizado por CNC, anodizado en negro.
Latiguillos de aceite con racores AN8 prensados: máxima estanqueidad y seguridad a alta presión.
Kit completo, listo para instalar sin modificaciones adicionales.
El kit incluye:
Enfriador de aceite FMIC.Pro de alto rendimiento de 14 filas.
Adaptador CNC, anodizado en negro.
Soportes de montaje del enfriador de aceite.
Latiguillos de aceite con racores AN8.
Soportes para los latiguillos.
Juego completo de tornillos de montaje.
Aplicación:
Protección profesional para transmisiones DSG DQ250 contra el sobrecalentamiento. Funcionamiento estable incluso con par motor extremo y alta potencia. Componentes de alta calidad: aluminio 6061, mecanizado por CNC, AN8, acabado anodizado. Solución probada en competición: ideal para tuning y aplicaciones de alta exigencia. Compatible con: Audi A3 8P / 8V, TT 8J / 8S VW Golf V / VI / VII GTI / R, Jetta, Passat B6 / B7 / B8, Scirocco, Tiguan I 2.0 TSI / TDI Seat Leon II / III Cupra, Altea, Alhambra Skoda Octavia II / III RS, Superb II / III, Yeti
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