Kit de conversión LSD para SAAB 93 95 900

Kit de conversión LSD RacingDiffs para cajas de cambios FM y F40 de Saab

Transforma el rendimiento de tu Saab con el kit de conversión LSD RacingDiffs, diseñado para cajas de cambios FM y F40. Este kit ofrece una tracción y un control excepcionales, eliminando el frustrante deslizamiento de una rueda que suele ocurrir con los diferenciales estándar.

Compatibilidad:

Variante 1 (Caja de cambios FM):

Saab 900 (1994-1998)

Saab 9000 (1985-1998)

Saab 9-3 (1998-2003)

Saab 9-5 (1998-2010)

Variante 2 (Caja de cambios F40):

Saab 9-3 (2003-2011, segunda generación)

Saab 9-5 (1999-2009, modelos turboalimentados)

Características principales:

¡Olvídate del deslizamiento de una rueda! El kit de conversión LSD progresivo de RacingDiffs transforma tu diferencial de serie en un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) tipo embrague con un 25 % de bloqueo. Este kit Plug & Play es fácil de instalar e incluye todas las piezas necesarias para una actualización sin problemas.

¿Por qué elegir RacingDiffs en lugar de alternativas más económicas?

Materiales de alta calidad: Nuestro kit utiliza acero para herramientas de alta calidad, tratado térmicamente y nitrurado para una durabilidad y resistencia al desgaste superiores. A diferencia de alternativas económicas como Phantom Grip, hemos integrado discos de fricción entre las placas y los engranajes planetarios para evitar la generación de virutas metálicas, un problema común en los kits LSD de menor calidad.

Máximo rendimiento con bloqueo progresivo: Diseñado con tecnología LSD de ZF y ángulos de rampa, nuestro kit ofrece un efecto de bloqueo progresivo bajo carga. Disfrutarás de una conducción suave en ciudad, pero al aumentar las revoluciones, el par se distribuye uniformemente a ambas ruedas motrices para mejorar el agarre y el rendimiento.

Nota importante sobre la instalación:

Antes de instalar el kit, inspecciona la superficie interior de los pequeños engranajes planetarios. Asegúrate de que estén lisos y sin daños por uso previo. Si es necesario, haga mecanizar los engranajes para que encajen a la perfección, evitando así el desgaste prematuro y las averías.