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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Centro de balanceo más alto: El kit de suspensión Wisefab eleva el centro de balanceo delantero en vehículos rebajados, proporcionando mayor rigidez antivuelco y permitiendo eliminar la barra estabilizadora delantera, lo que posibilita un máximo giro útil.
Geometría de dirección revisada (Ackermann): Normalmente, en una curva, la rueda interior tiene un ángulo mayor que la exterior. Para el drifting, esto implica pérdida de velocidad y agarre, y lo hemos corregido para obtener el mejor rendimiento.
Buen control de la caída con ángulos de giro elevados: Con ángulos de giro elevados, la rueda delantera tendrá una caída positiva, lo cual no es beneficioso. Reduce el agarre delantero y, durante un giro o vuelco, crea una transición en la zona de contacto entre el borde interior y el exterior. No es posible eliminarla por completo, pero con nuestra geometría la hemos reducido al máximo.
Control del efecto de elevación de la dirección: Durante el drifting, cuando el ángulo de giro es mucho mayor, el efecto de elevación también lo es, incluso con la misma geometría, y podría convertirse en un problema. Lo hemos monitorizado y modificado la geometría para evitar problemas de manejo. Control de autoalineación predecible. Con cierta geometría de suspensión y ángulos de giro elevados, puede ocurrir que el volante se bloquee al final del giro y el conductor deba aplicar fuerza para girarlo. Sabemos qué lo causa y lo hemos minimizado, o incluso eliminado por completo.
El kit incluye:
Complementos de mangueta con tornillería.
Brazos de control inferiores ligeros.
Rótulas de dirección ensambladas.
Soporte trasero ajustable para el brazo de control inferior.
Guía de instalación.
Otros componentes, embalaje y espacio libre.
Este kit asume que los amortiguadores ajustables tienen suficiente espacio libre.
Se requieren guardabarros más anchos o extensiones de guardabarros con este kit.
Ajuste perfecto bajo el guardabarros original del E46 con llanta de 18x8.5" ET35 (235/40 R18).










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