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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Kit de admisión directa Forge para Volkswagen, Audi, Seat y Skoda 1.5 TSI EVO
Forge se enorgullece de presentar la última admisión de alto rendimiento para el popular motor 1.5 TSI Evo que se encuentra en una gran variedad de vehículos de las gamas VW, Audi, Skoda y Seat.
Este kit incluye un filtro Forge Ram Air de alto flujo, plisado, de filtración de nanofibra sintética, fabricado con el tamaño y el ajuste óptimos para el espacio disponible, lo que ofrece un flujo y una filtración superiores y una mejor respiración para el motor turbo 1.5. También cuenta con una superficie mayor que el filtro original y que muchas alternativas de la competencia.
Los diámetros de admisión de estas admisiones se han ajustado cuidadosamente para suministrar exactamente la cantidad correcta de aire, garantizando ganancias de potencia sólidas y constantes en todo el rango de revoluciones sin pérdida de par a bajas revoluciones. Las tuberías están diseñadas específicamente para alimentar el turbo sin interrupciones. La ventaja es una mayor sonoridad de la admisión al acelerar, lo que mejora la experiencia de conducción y aporta un poco más de dramatismo al motor TSI EVO.
¿Cómo se fabricó el kit?
Como en todas las admisiones que diseña Forge, el alto flujo de aire se considera absolutamente primordial, por lo que Forge se esforzó en incorporar un tubo de silicona de alto flujo y gran diámetro con adaptador de entrada al turbo incluido. Esto ayuda al rendimiento del motor y al flujo de aire de varias formas. El kit dirige el aire de forma más directa hacia el turbocompresor y permite comprimir más aire que con el conducto de entrada original debido a su mayor capacidad. Esto puede tener un efecto positivo en la aceleración del vehículo tras una larga deceleración o entre cambios de marcha, ya que se mantiene más aire dentro del sistema de admisión.
El conducto de entrada desarrollado por Forge tiene un aumento de volumen de más del 50 %, con el área en la boca del turbo aumentada un 46 %. Esto, combinado con la ausencia de deflectores internos o restrictores de ruido, ayuda al sonido del vehículo y a la respuesta del acelerador.
Con el uso de Solidworks®, los ingenieros CAD han diseñado el protector térmico para que se ajuste a todos los contornos del compartimento del motor. Este protector, combinado con los recubrimientos térmicos de formulación especial, protege la admisión del calor radiante y, además, guía el aire frío desde el conducto de aire frío original hasta el filtro y la caja.
Todos los componentes mecanizados suministrados están fabricados en aleación 6082 y luego anodizados para garantizar que la aleación no sufra fatiga y se mantenga sin corrosión durante años.
Este kit se suministra con abrazaderas de acero inoxidable de alta calidad.
¿Cuáles son las ventajas de este kit?
Durante las pruebas, Forge ha conseguido ganancias de hasta 11 CV y 13 lb/ft en todo el rango de revoluciones a partir de 2900 RPM. Si se instala junto con una reprogramación del motor y un escape de flujo libre, la cifra puede ser mucho mayor, ya que el sistema de admisión original está limitado en motores de altas prestaciones. El FMINDK30 combinado con un kit de válvula de descarga atmosférica FMDV22 o con un kit de válvula de recirculación FMDV30 transforma por completo la experiencia de conducción y el sonido del motor de tu 1.5 TSI EVO. Como siempre, este producto incluye la garantía de por vida de Forge Motorsport en todos los componentes suministrados, ofreciéndote a ti, aficionado, el mejor producto para tu orgullo y alegría.
Características:
Nota: Ten en cuenta que si tu vehículo tiene el siguiente sensor MAF en la admisión, esta admisión no será compatible con tu vehículo. Actualmente no ofrecemos una alternativa para vehículos con MAF.
ADVERTENCIA: NO APRETAR EN EXCESO
Al montar el filtro en su pieza complementaria, asegúrate de no apretar en exceso la abrazadera que las une. Hacerlo podría aplastar la pieza y provocar problemas de ajuste y/o de rendimiento. El par de apriete recomendado para esta abrazadera es de 2-2,4 Nm
Color: Azul










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