Junta de culata Athena MLS para Citroën C4 / C5 / C8 / Fiat RFN / Lancia RFN / Peugeot / 206 / 307 / 406 / 407 / 607 / 806 / 807 1,3 mm 86 mm 338266R

Junta multicapa ATHENA (MLS)

Material
Las juntas ATHENA MLS cuentan con una combinación de 3 a 5 capas fabricadas con diferentes tipos de materias primas.

La combinación de capas exteriores e interiores está diseñada para ofrecer un rendimiento superior a la compresión estándar, y el tipo de acero utilizado puede variar según los requisitos del motor.
Las juntas Athena MLS proporcionan una carga de torsión uniforme en toda la superficie de sellado para compensar cualquier deformación del cilindro.

La junta Athena MLS es la solución ideal tanto para culatas de aluminio con bloques de hierro fundido como para culatas de aluminio con bloques de aluminio.

Proceso de fabricación
Las juntas de culata Athena MLS de nuevo diseño están fabricadas con acero inoxidable 301 de alta calidad y gran dureza.
Cada capa se forma individualmente mediante corte láser de última generación y se graba en relieve con un proceso de formación optimizado.
Dos capas de la junta de culata se someten a un proceso de alivio de tensiones para reducir significativamente la tensión inducida por el grabado en relieve.
Tras el proceso de alivio de tensiones, se aplica un recubrimiento polimérico patentado de dos componentes que garantiza una cobertura uniforme de las capas exteriores, sin interrupciones en el recubrimiento. Este proceso asegura el microsellado de los fluidos refrigerantes y de aceite del motor.

Las juntas Athena MLS se prueban y analizan en bancos de pruebas de motores y en pruebas de resistencia.

Tecnología Gas Stopper

La tecnología Gas Stopper es un factor clave en el diseño de las juntas de culata MLS de competición. La capa de tope de acero inoxidable incorpora un innovador sistema de plegado activo que proporciona un sellado de alta presión alrededor del orificio del cilindro al apretar la culata. El tope de gas se ubica alrededor de la cámara de combustión, lo que permite un ajuste más firme entre la culata y el bloque del motor, evitando fugas de gases.

Esto también evita la deformación de los componentes gracias a una ecualización más rápida de su temperatura. Beneficios

Propiedades de sellado superiores en condiciones de alta presión

Mayor elasticidad y resistencia constante a la carga

Equilibrio de carga optimizado

Mejora del rendimiento del motor

Mayor durabilidad

Tecnología de recubrimiento patentada

Nuestro recubrimiento de polímero de dos componentes se aplica después del proceso de alivio de tensiones y garantiza una cobertura uniforme de las capas exteriores, sin interrupciones en el recubrimiento. Este proceso asegura el microsellado de los fluidos refrigerantes/aceites del motor y cumple con las exigencias de diversos entornos adversos.

La primera capa es un compuesto de alta temperatura que se adapta a las irregularidades de la superficie del bloque del motor y de la culata. (Las juntas de culata MLS típicas requieren un acabado superficial de 30 Ra, mientras que las de Athena sellan acabados superficiales de hasta 60 Ra).

La segunda capa se desprende fácilmente y no se adhiere a las superficies de contacto al desmontar el motor.
Compatible con:
CITROËN C4 Coupé (LA_) 2.0 16V 1997cc 100kW
CITROËN C4 Coupé (LA_) 2.0 16V 1997cc 130kW
CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V 1997cc 130kW
CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V 1997cc 100kW
CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) 1997cc 100kW
CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) 1997cc 103kW
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) 1997cc 100kwCITROËN C5 I Freno (DE_)2.0 16V HPi (DERLZB) 1997cc 103kwCITROËN C8 (EA_, EB_)2.0 1997cc 100kwCITROËN C8 Furgoneta (EA_, EB_)2.0 (EBRFNC, EBRFNE) 1997cc 100kwCITROËN EVASION MPV (22, U6) | SYNERGIE2.0 16V 1997cc 100kwCITROËN JUMPY I (U6U_) | DISPATCH2.0 1997cc 100kwCITROËN JUMPY I (U6U_) | DISPATCH2.0 i 16V 1997cc 102kwCITROËN JUMPY I Plataforma/Chasis (BU_, BV_, BW_, BX_) | DISPATCH2.0 1997cc 100kwCITROËN JUMPY I Van (BS_, BT_, BY_, BZ_) | DISPATCH2.0 1997cc 100kwCITROËN JUMPY I Van (BS_, BT_, BY_, BZ_) | DISPATCH2.0 i 16V 1997cc 102kwCITROËN RFK (EW10J4S) 1997cc 130kwCITROËN RFN (EW10J4) 1997cc 88kwCITROËN RLZ (EW10D) 1997cc 103kwCITROËN XSARA (N1)2.0 16V 1997cc 100kwCITROËN XSARA Break (N2)2.0 16V 1997cc 100kwCITROËN XSARA Coupé (N0)2.0 16V 1997cc 100kwCITROËN XSARA PICASSO (N68)2.0 16V 1997cc 100kwFIAT RFN (EW10J4) 1997cc 100kwFIAT SCUDO Autobús (220_)2.0 16V 1997cc 100kwFIAT SCUDO Furgoneta (220_)2.0 1997cc 100kwFIAT ULYSSE (179_)2.0 (179BXA11, 179BXA1A) 1997cc 100kwFIAT ULYSSE (220_)2.0 16V (220AQ5) 1997cc 100kwLANCIA FEDRA (179_)2.0 (179AXA11, 179AXA1A) 1997 cc 100 kW LANCIA RFN 1997 cc 100 kW LANCIA RFN (EW10J4) 1997 cc 100 kW LANCIA ZETA (22_) 2.0 16 V (220AQ5, 220AQ4) 1997 cc 100 kW PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 1997 cc 100 kW PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC 1997 cc 130 kW PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 1997 cc 100 kW PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 1997 cc 99 kW PEUGEOT 206 SW (2E/K)2.0 16V 1997cc 100kwPEUGEOT 307 (3A/C)2.0 16V 1997cc 130kwPEUGEOT 307 (3A/C)2.0 16V 1997cc 100kwPEUGEOT 307 Break (3E)2.0 1997cc 100kwPEUGEOT 307 Break (3E)2.0 16V 1997cc 130kwPEUGEOT 307 CC (3B)2.0 16V 1997cc 130kwPEUGEOT 307 CC (3B)2.0 16V 1997cc 100kwPEUGEOT 307 SW (3H)2.0 16V 1997cc 100kwPEUGEOT 406 (8B)2.0 16V 1997cc 99kwPEUGEOT 406 (8B)2.0 16V 1997cc 100kwPEUGEOT 406 (8B)2.0 16V HPi 1997cc 103kwPEUGEOT 406 Break (8E/F)2.0 16V 1997cc 99kwPEUGEOT 406 Break (8E/F)2.0 16V 1997cc 100kwPEUGEOT 406 Break (8E/F)2.0 16V HPi 1997cc 103kwPEUGEOT 406 Coupé (8C)2.0 16V 1997cc 99kwPEUGEOT 406 Coupé (8C)2.0 16V 1997cc 100kwPEUGEOT 407 (6D_)2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) 1997cc 100kwPEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_)2.0 1997cc 100kwPEUGEOT 607 (9D, 9U)2.0 1997cc 100kwPEUGEOT 806 (221)2.0 16V 1997cc 100kwPEUGEOT 806 Furgón (AF_)2.0 (AFRFNC) 1997cc 100kwPEUGEOT 807 (EB_)2.0 1997cc 100kwPEUGEOT EXPERT (224_)2.0 1997cc 100kwPEUGEOT EXPERT Furgón (222)2.0 1997cc 100 kW PEUGEOT RFK (EW10J4S) 1997 cc 130 kW PEUGEOT RFN (EW10J4) 1997 cc 100 kW PEUGEOT RFR (EW10J4) 1997 cc 99 kW PEUGEOT RLZ (EW10D) 1997 cc 103 kW PEUGEOT RFV (XU10J4R) 1998 cc 97 kW