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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
La junta de culata Athena Cut Ring Racing está desarrollada para aplicaciones de alto rendimiento y competición, ofreciendo un sellado de combustión excepcional y una gran durabilidad bajo las cargas térmicas y mecánicas extremas típicas de la competición y las carreras de aceleración. Con un grosor de 2,00 mm y un diámetro de orificio de 97,10 mm, esta junta está diseñada para motores de alta presión, incluyendo aplicaciones turboalimentadas y con NOS donde la presión de sobrealimentación supera los 2 bares.
Características principales:
Anillos de corte de acero inoxidable (AISI 304): Los anillos de soporte independientes proporcionan una máxima eficiencia de sellado alrededor de los cilindros, evitando la pérdida de compresión incluso en aplicaciones turboalimentadas o con NOS extremas.
Tecnología de anillos de corte: Combina las ventajas del sellado a alta presión mediante anillos empotrados de estilo cobre sin necesidad de modificaciones irreversibles en el bloque del motor.
Núcleo reforzado de la junta: Un núcleo de acero recubierto con dos capas de fibra de aramida sin amianto, desarrollado por el departamento de I+D de Athena, que garantiza una excelente resistencia térmica y mecánica, manteniendo una adaptabilidad óptima a las superficies de la culata y el bloque.
Junta de silicona: Aplicada en zonas críticas de sellado, como los conductos de aceite y refrigerante, para garantizar la máxima fiabilidad en todas las condiciones de funcionamiento.
Diseño enfocado en el automovilismo: Diseñado para soportar las tensiones extremas propias del automovilismo y las carreras de aceleración.
Notas de instalación:
Diseñado para aplicaciones de alta presión sin necesidad de mecanizar el bloque del motor.
Mantiene la integridad del sellado bajo estrés térmico y mecánico extremo.
Cada junta refleja la continua investigación y desarrollo de Athena, orientada al rendimiento, la fiabilidad y la durabilidad.
Especificaciones
Marca: Volvo Familia de motor: B23 / B230 / B234 Diámetro del cilindro: Ø 97,10 mm Espesor: 2,00 mm Material: Junta de motor compuesta con anillos de corte de acero inoxidable AISI 304 Recomendado para: Automovilismo deportivo / Carreras de aceleración / Turboalimentado / Alta presión / Aplicaciones NOS El juego incluye: 1 junta
Compatibilidad
Modelos Volvo 240 / 740 / 760 / 940 / 960 con motores de 2,3 L Variantes de motor Volvo B23, B230 y B234 (2316 cc)
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