Inyector Bosch de 440 cc, conector EV1 de alta impedancia, estilo largo.

Estos inyectores representan la tecnología más avanzada de Bosch y se utilizan en numerosas aplicaciones OEM de turbocompresores de alta potencia.
Estos inyectores pueden funcionar a altas presiones de combustible y no presentan los problemas de manejo de alta presión que se observan en muchos otros inyectores de alto caudal y alta impedancia. Esto los hace ideales para aplicaciones con turbocompresor y sobrealimentador que manejan altas presiones en el sistema de combustible, ¡y de hecho, para eso fueron diseñados! El rendimiento y la calidad de funcionamiento del motor se optimizan gracias a su patrón de pulverización optimizado. A diferencia de los inyectores de alto caudal de la competencia, que utilizan un chorro fino, estos inyectores emplean un patrón de pulverización de cono ancho dividido para una mejor preparación y atomización de la mezcla. Esto se traduce en un menor consumo específico de combustible (BSFC) y una mejor calidad de ralentí que muchos inyectores con menor caudal. Especificaciones:

Resistencia de la bobina: 12 ohmios (Este inyector de alta impedancia es compatible con todos los controladores de inyectores ECM/PCM de fábrica)
Patrón de pulverización: Cono ancho/cono dividido de doble pulverización
Conector eléctrico: EV1

Equipados con juntas tóricas superior e inferior de Viton. Caudal estático a 43,5 PSI (300 kPa): 42 lb/h