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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Este sistema de admisión RacingLine 2.0 TFSI EA113 (K03) Trifoam™ está diseñado exclusivamente para el Octavia vRS II 1Z. Este sistema de admisión de aire frío, derivado de la competición, incorpora el filtro Trifoam™ de alto flujo y rendimiento de RacingLine, y constituye una mejora esencial para potenciar el motor. En las pruebas realizadas, los sistemas de admisión de RacingLine ofrecen de forma fiable el mayor flujo de aire y las mayores ganancias de potencia del mercado.
Desarrollado y probado gracias a la amplia experiencia de RacingLine en competición con el motor 2.0 TFSI EA113, este sistema combina el diseño y la calidad de los estándares OEM con importantes aumentos de potencia en vehículos modificados. Todo ello fabricado artesanalmente en el Reino Unido.
El flujo de aire no es casualidad. Desarrollado con programas CFD de nivel F1, no es de extrañar que tantos coches de alta potencia elijan el sistema de admisión de RacingLine. El gran volumen de la caja de aire y la máxima superficie del filtro son clave para ello, proporcionando un flujo de aire que permite potenciar el motor sin restricciones.
La exclusiva construcción de triple capa High-Flow TriFoam™ de RacingLine es ampliamente reconocida como el mejor material de filtración del mercado y es la clave del aumento de potencia logrado. Al permitir que el aire frío y denso del exterior del compartimento del motor llegue a la unidad de dosificación de combustible de manera más eficiente, el sistema ofrece un aumento de flujo de aire realmente impresionante, hasta un 9 % superior en la potencia máxima en comparación con el sistema de admisión original.
Al reducir el tiempo de respuesta del turbo hasta en 500 rpm en algunos casos gracias a la mayor eficiencia del sistema, se garantiza una respuesta ultrarrápida del turbo.
Escuchará el potente sonido de admisión de este sistema de admisión de competición en cuanto acelere a fondo. Sin embargo, al ser un sistema de admisión completamente cerrado, los niveles de ruido están bien controlados.
Tenga en cuenta que, al tratarse de un sistema de admisión de alto rendimiento, es esencial un mantenimiento regular para mantenerlo en óptimas condiciones.
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