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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
La serie motorsport de racores AN quick-connect de SPD está desarrollada para ofrecer la máxima fiabilidad y eliminar por completo el riesgo de fugas.
Los racores se conectan y desconectan rápida y fácilmente sin herramientas, ahorrando un tiempo valioso durante el mantenimiento, las reparaciones y el trabajo en boxes.
El sistema quick-connect está diseñado para proporcionar el más alto nivel de fiabilidad posible.
Una de las mitades incorpora bloqueos mecanizados y pasadores guía que se fijan de forma segura en la otra mitad, la cual cuenta con ranuras coincidentes con un sistema de bloqueo mecánico positivo.
Esto significa que el racor AN se bloquea automáticamente al presionar ambas partes. Para desacoplarlo, se requiere aplicar presión axial y girar simultáneamente, lo que evita por completo una desconexión accidental.
Muchos otros racores AN quick-release del mercado utilizan pequeñas bolas como mecanismo de bloqueo. Este diseño puede funcionar bien al principio, pero suele volverse poco fiable cuando el polvo, la suciedad o la falta de lubricación afectan su funcionamiento e impiden que las bolas se desplacen y bloqueen correctamente. El resultado puede ser un racor AN que parece bloqueado pero que se suelta con el tiempo, provocando una fuga totalmente abierta.
El diseño de SPD evita este problema por completo. El bloqueo es mecánico, claramente definido y visible externamente. No se ve afectado por la suciedad o el desgaste de la misma manera. Puedes ver inmediatamente que el racor está correctamente asegurado.
El sellado interno se realiza mediante dobles juntas tóricas de Viton, lo que hace que estos racores AN sean altamente resistentes a combustibles agresivos como el etanol (E85, E100). Funcionan igualmente bien con gasolina, diésel, aceite, refrigerante y aire.
Consulta los accesorios Quick-Connect listados a continuación. Son necesarios para completar la conexión y dejarla lista para su uso.
Macho:
Se enrosca en otros racores AN o JIC y sella mediante el cono de 37°, lo que significa que no se requiere ninguna junta adicional. En el extremo opuesto se conecta un racor de manguera Quick-Connect.
Hembra:
Se enrosca en otros racores AN o JIC y sella mediante el cono de 37°, lo que significa que no se requiere ninguna junta adicional. En el extremo opuesto se conecta un racor de manguera Quick-Connect.
ORB (O-ring Boss):
Se enrosca en puertos roscados AN o JIC y sella contra una superficie plana mediante una junta tórica (O-ring), en lugar de un cono. En el extremo opuesto se conecta un racor de manguera Quick-Connect.
Racor de manguera:
Se conecta a una manguera AN. En el otro extremo se conecta un adaptador Quick-Connect.










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