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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Nombre: Espárragos de culata ARP 219-4301 Volvo 2.5L 20V B5254/Ford 2.5L HUBA HSK-ARP2000
Marca: ARP
Número de pieza: ARP-219-4301
País de fabricación: Estados Unidos
No es casualidad que prácticamente todos los preparadores de motores profesionales de alto nivel confíen en los espárragos de culata ARP Pro Series para sus motores de competición. Sencillamente, no existe un sistema de espárragos mejor
en el mercado actual. ARP utiliza exclusivamente aleación 8740 de primera calidad y una aleación patentada ARP2000, muy superiores a los aceros aleados de calidad aeronáutica. Además, cada espárrago se coloca verticalmente
en soportes especiales y se somete a un tratamiento térmico preciso a 190 000 psi para el material 8740 y a 220 000 psi para el material ARP2000. Este procedimiento garantiza una penetración térmica completa y los resultados son muy superiores a los de los espárragos de menor calidad de otros fabricantes, que simplemente colocan las piezas en una cesta y esperan lo mejor. Es importante destacar que los espárragos de menor calidad ni siquiera se rectifican sin centros; el material se lamina en barra (generalmente antes del tratamiento térmico, cuando el material es más fácil de mecanizar). Debido a que los espárragos ARP se fabrican con tolerancias tan precisas, notará que las juntas y las culatas se deslizan con facilidad y quedan perfectamente alineadas, algo que no sucede con espárragos de culata de menor calidad.
El uso de espárragos facilita enormemente el montaje de un motor (especialmente un motor de competición, que debe recibir mantenimiento frecuente y rápido), ya que la culata y la junta se mantienen alineadas correctamente.
Los espárragos también proporcionan una carga de torque más precisa y uniforme. He aquí la razón: cuando se utilizan pernos para fijar la culata, el sujetador se "gira" mientras se le aplica el torque adecuado. Por lo tanto, el perno reacciona a dos fuerzas diferentes simultáneamente. Un espárrago debe instalarse en modo "relajado"; nunca lo apriete con fuerza usando una tuerca atascada. Si todo está correcto, el espárrago debe instalarse a mano. Luego, al aplicar torque a la tuerca, el espárrago se estirará
solo en el eje vertical. Recuerde que un espárrago más corto con rebaje tendrá una rigidez similar a la de un espárrago más largo de vástago estándar. Esto proporciona una fuerza de sujeción más uniforme en la cabeza.
ARP® - Automotive Racing Products es un fabricante de sujetadores y pernos para motores y sistemas de transmisión, desde repuestos OEM hasta componentes especiales para aplicaciones de competición. ARP es líder mundial en tecnología de sujetadores. Su gama incluye desde repuestos OEM de alta calidad y rendimiento hasta componentes especiales para Fórmula 1, IndyCar, NASCAR, carreras de aceleración NHRA y aplicaciones marinas. Para garantizar un control de calidad óptimo, ARP se ha vuelto excepcionalmente autosuficiente y ahora controla todos los aspectos del proceso de fabricación. Así es como ARP ha logrado consolidarse como una marca líder en el mercado.
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