Embrague de doble disco UniClutch Track con volante de inercia para Nissan Skyline R31 RB30 Holden VL Commodore CALAIS BERLINA 3.0 N A

Embrague UniClutch Track + Volante Ultra (Núcleo de 240 mm) – Nissan Skyline R31 / Holden VL Commodore RB30

¿Buscas maximizar el rendimiento de tu Nissan Skyline R31 o Holden VL Commodore con motor RB30? El embrague UniClutch Track + Volante Ultra (Núcleo de 240 mm) es una solución completa diseñada para uso en pista, drifting y preparaciones de alto rendimiento, ofreciendo una durabilidad extrema, una respuesta rápida del motor y un control preciso.

Aplicaciones:

Nissan Skyline R31 (RB30E)

Holden VL Commodore / Calais / Berlina (RB30E)

Motor: 3.0L RB30 (NA)

UniClutch Track – Máximo rendimiento

Características y Beneficios:

Núcleo cerametálico de doble disco, ideal para aplicaciones de alta potencia y carga.
Cubierta de aluminio mecanizado de alta sujeción que garantiza una transferencia de par estable y fiable.
Sistema Track Pedal Tune que proporciona una sensación de pedal precisa y sensible.
Tecnología Silent Shift que mejora la calidad del cambio y reduce el ruido.
Componentes internos forjados Quad Drive que ofrecen una resistencia excepcional para condiciones exigentes.

Volante de inercia Ultra: Máxima respuesta.

Características:

Diseño ultraligero que reduce la inercia rotacional (MOI).
Aceleración del motor más rápida y mejor respuesta del acelerador.
Anillo de arranque integrado para mayor durabilidad.
No requiere superficie de fricción tradicional.
Aprobado por SFI.
Tornillos del volante incluidos.

Kit de montaje: UCFK10296-A-002

Sistema Multi-Fit para una amplia compatibilidad.
Soporte de volante de acero de alta resistencia (embrague UniClutch de 240 mm).
Tornillos pre-Loctite de grado 12.9.
Estrías de la transmisión: 29.0×10T, 26.25×23T, 27.5×10T. 25.4×24T, 29.0×21T

Rendimiento:

Par máximo: 1750 Nm
Par nominal: 1250 Nm

Principales ventajas:

Embrague completo + volante ultraligero

Ideal para circuito, drift y preparaciones de alta potencia
Respuesta del motor significativamente mejorada
Alta resistencia al calor y a cargas extremas
Mantiene su funcionalidad para la conducción en carretera
Diseño modular para una instalación y mantenimiento más sencillos