Embrague de doble disco UniClutch Track con volante de inercia para Ford Falcon FG FG X BARRA 270 4.0 (Turbo) 6 cilindros

UniClutch Track + Ultra Flywheel (núcleo de 240 mm) – Ford Falcon FG, FG X BARRA 270 Turbo

¿Busca obtener el máximo rendimiento de su Ford Falcon FG, FG X BARRA 270 (Turbo) de 6 cilindros? El sistema UniClutch Track con Ultra Flywheel está diseñado para aplicaciones de alto rendimiento y cargas pesadas, ofreciendo una capacidad de torque extrema, refrigeración avanzada y una durabilidad confiable para pista, sin sacrificar la facilidad de conducción.
Características principales:

Núcleo cerametálico de doble disco diseñado para aplicaciones de alta potencia

Tecnología de intercooler integrada que proporciona hasta un 40 % más de refrigeración sostenida
Ajuste del pedal para pista para un control preciso y menor fatiga durante la conducción en circuito
Superficie de fricción del volante integrada que elimina la necesidad de mecanizado
Tecnología Silent Shift que mejora la calidad del cambio y minimiza el ruido
Conjunto de tapa de alta sujeción mecanizado en aluminio que garantiza durabilidad y un desacoplamiento constante
Componentes internos forjados Quad Drive para máxima resistencia bajo cargas extremas

Volante Ultra – F9005U

Fabricado con aleación de acero mecanizado de alta tecnología para una relación resistencia-peso superior
Aprobado por SFI

Mayor durabilidad en condiciones extremas
Tornillos del volante incluidos

Rendimiento:

UniClutch Track:

Par máximo: 2000 Nm

Par nominal: 1600 Nm

UniClutch Sport:

Par máximo: 1100 Nm

Par nominal: 880 Nm

Kit de montaje – UCFK10296-A-002:

Sistema multiajuste para una amplia gama de aplicaciones Compatibilidad con el vehículo

Soporte de volante de acero de alta resistencia (embrague UniClutch de 240 mm)
Incluye tornillos pre-Loctite de grado 12.9
Estrías de la transmisión:

29.0x10T

26.25x23T

27.5x10T

25.4x24T

29.0x21T

Ventajas de rendimiento:

Capacidad de torque excepcional que supera los límites del fabricante
Gestión térmica mejorada para uso en pista
Sensibilidad del pedal a pesar de la alta fuerza de sujeción
Instalación más rápida en comparación con los sistemas de embrague tradicionales

Aplicaciones:

Ford Falcon FG, FG X
Motor: 4.0L BARRA 270 Turbo (6 cilindros)
Chasis: FG, FG X