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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
La principal causa de fallo de la caja de cambios DSG es el sobrecalentamiento. Incluso los diseñadores de automóviles señalan este problema, que se corrige en las nuevas cajas DSG, donde la carcasa del filtro de aceite está fabricada con aluminio corrugado de acero para mejorar la disipación del calor.
Además, un defecto común de la carcasa del filtro de fábrica en la DSG 6 es que se deforma durante su extracción, lo que provoca fugas de aceite.
La mejor solución es sustituir la carcasa de plástico del filtro de la DSG 6 por la RTMG, fabricada íntegramente en aluminio de alta calidad, mucho más duradera que la de plástico original, solucionando así los problemas de grietas y deformaciones. Por último, pero no menos importante, los materiales y la carcasa adicional de aletas de aluminio utilizados garantizan una óptima disipación del calor.
La carcasa de aluminio supera la vida útil de la caja de cambios DSG.
Resumen
Material anodizado de alta calidad
Instalación atornillable
Prevención de fugas
Reemplazo perfecto de la carcasa del filtro original
Junta tórica incluida
Ventajas
No tendrá que cambiar la carcasa cada vez que cambie el filtro.
Reemplazo exacto de la carcasa original, fabricada en el mismo tamaño para usar el mismo filtro.
Mayor disipación de calor del aceite de la transmisión.
Mayor durabilidad de la carcasa del filtro y la caja de cambios.
Carcasa del filtro original: 02E 305 045, 02E 305 047A.










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