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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
¡Mishimoto ha desarrollado una admisión de aire de alto rendimiento diseñada específicamente para el Mercedes CLA45 AMG de 2014+! Esta admisión para CLA45 incorpora numerosos componentes innovadores, entre ellos un manguito de entrada del turbo de silicona con un bloque CNC co-moldeado para los sensores originales y las tomas del respiradero. El manguito de entrada de silicona se diseñó con curvas y transiciones suaves para un flujo de aire máximo en comparación con el manguito de goma original. La combinación de este manguito de entrada de silicona y nuestro filtro de aire Mishimoto de flujo libre se tradujo en ganancias enormes de 20 whp y 17 wtq a 5900 rpm. Esta admisión para CLA45 AMG es segura con la gestión original, ya que no perjudica la mezcla aire/combustible en carga. Tiene un sonido único y agresivo en aceleración y con turbo, y el diseño de flujo libre amplifica el sonido del turbo y de la BPV. Mira el vídeo para escuchar el sonido. Se utiliza el conducto de admisión original del CLA45 para aportar aire fresco al filtro de aire engrasado de alto flujo Mishimoto, que ofrece una mayor superficie de filtrado que el filtro de papel original. Este filtro se puede limpiar y reutilizar, por lo que dura toda la vida. La admisión incluye una caja de aire cerrada que recoge todo el aire frío exterior de la parte delantera del motor. La caja de aire está fabricada en aluminio 5052 con acabado negro con recubrimiento en polvo para reducir el peso frente a una caja de acero y evitar la corrosión. La caja de aire también protege contra la acumulación de calor en el vano motor y ofrece un aspecto similar al original. Esta admisión para CLA45 AMG es un montaje completo bolt-on que funciona perfectamente con la gestión original y se instala en una hora con herramientas manuales comunes. Este kit incluye la garantía de por vida Mishimoto, que asegura una calidad y una fabricación superiores. Montaje directo para Mercedes CLA45 AMG de 2014+. Ganancias comprobadas en dyno de hasta 20 whp y 17 wtq con la gestión original. El filtro de 4" trabaja hasta 2.000 CFM y elimina la admisión original restrictiva. El manguito de entrada del turbo cuenta con tomas mecanizadas CNC y anillos de refuerzo. Garantía de por vida Mishimoto










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