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Strongflex

Silentblocks y casquillos de poliuretano Strongflex en versión normal y SPORT, y kits completos de suspensión para cientos de coches. Más de 2.800 referencias con envío a toda España.

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Guía TheTunerLab

Antonio García «Pucho»Guía revisada por Antonio García «Pucho», fundador de TheTunerLab y piloto de drift en Drift Spain, con más de 10 años de experiencia en motorsport.

Cómo elegir silentblocks Strongflex

Strongflex es una marca polaca de silentblocks de poliuretano. Sustituyen a las gomas de serie, que con los años se agrietan y dejan holgura en la suspensión.

Versión normal y SPORT

Las referencias terminadas en «B» son de dureza estándar, buenas para calle; las «A» (SPORT) son más duras y van mejor en tandas y drift.

Kits completos

Hay kits con todos los silentblocks de un eje o del coche entero, más baratos que comprarlos sueltos. Mira también los brazos regulables.

Dirección, motor y caja

También fabrica soportes de cremallera de dirección y de motor y caja que eliminan movimientos y hacen el coche más directo.

¿Dudas con piezas Strongflex? escríbenos por WhatsApp y te ayudamos a elegir.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre Strongflex normal y SPORT?

La SPORT es más dura: el coche responde más rápido pero transmite algo más de vibración. Para un coche de diario, la normal; para tandas y drift, la SPORT.

¿El poliuretano hace ruido?

Bien montado y engrasado con la grasa que viene en el kit, no. Si con el tiempo cruje, basta con volver a engrasarlo.

¿Hay que prensar los silentblocks?

Normalmente hay que sacar el silentblock viejo con prensa, pero muchos de poliuretano entran a mano porque vienen en dos mitades.

¿Cuánto tarda en llegar mi pedido?

Entre 2 y 7 días laborables a España peninsular y entre 4 y 10 a la Unión Europea. Las piezas marcadas como «Bajo pedido» las pedimos al fabricante para ti y pueden tardar algo más.