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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Rotor de paletas curvas GT 48
Los rotores de paletas curvas GT-48 están diseñados para las condiciones extremas del automovilismo profesional. Las características superiores de absorción y disipación de calor de estos rotores de paletas direccionales de pared gruesa son clave para prevenir el sobrecalentamiento y lograr una larga vida útil de los rotores y las pastillas. Todos los rotores están fundidos en hierro al carbono de grano largo de grado superior para una mayor durabilidad, estabilidad térmica y resistencia a la deformación. Cada rotor GT está mecanizado con precisión para eliminar puntos de tensión y peso innecesario de la superficie de contacto con la pastilla. Las caras y el diámetro exterior Se mecanizan con precisión a menos de 0,001" para garantizar planitud, paralelismo y excentricidad. Un patrón asimétrico de ranuras en la cara proporciona un acoplamiento más suave gracias a la reducción de armónicos y un mejor equilibrio térmico entre el diámetro interior y exterior del rotor. Cada rotor se equilibra dinámicamente de forma individual para ofrecer un rendimiento sin vibraciones a cualquier velocidad. Estos rotores proporcionan la mayor capacidad de refrigeración y la mayor vida útil para frenadas extremas en circuitos cortos y competiciones en carretera.
Características de rendimiento
Fundiciones de hierro de alta resistencia con 48 paletas.
Adecuado para competición a temperaturas moderadas y uso en carretera.
Dimensiones del rotor
Ancho (pulg.)
0,81
Diámetro (pulg.)
12,88
Lado de montaje
Derecha
Diseño del rotor
Material
Hierro
Número de paletas
48 CV
Peso (lb)
10,20
Estilo y acabado del rotor
Tipo
GT-BLK
Estilo
GT ranurado
Acabado superficial
Recubrimiento electrostático negro
Mejoras del rotor
Pulido
No
Equilibrado
Sí
Dimensiones adicionales del rotor
Círculo de pernos del rotor (pulg.)
12 x 8.75
Tamaño del orificio de montaje del rotor (pulg.)
0.251
Diámetro interior de la orejeta (pulg.)
8.25
Diámetro interior del lado opuesto (pulg.)
9.46
Dimensión de desplazamiento (pulg.)










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