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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Siente la diferencia con el GT1-SR.
El GT1-SR Suede es un volante creado para quienes buscan la máxima precisión, una excelente sensación del coche y una inmersión total al volante. Es una opción ideal tanto para pilotos de circuito como para aficionados al drift o al rally. Diseñado para acompañarte desde tus primeras vueltas de entrenamiento hasta tus sesiones de carrera más exigentes.
El acabado en ante (alcantara) proporciona un agarre excepcionalmente seguro y natural.
Este material se «pega» a las manos de forma muy controlada, ofreciéndote:
un mayor nivel de control,
una posición de las manos estable en las curvas,
mejor sensación del coche en correcciones rápidas y entradas en curva precisas.
Es una opción perfecta para pilotos que valoran una auténtica sensación de carreras y una dirección ligera y segura.
El núcleo del GT1-SR está fabricado a partir de un único bloque de aluminio mecanizado CNC, que garantiza:
alta rigidez,
poco peso,
respuesta instantánea al force feedback.
A buje de fibra de carbono completa la construcción: ligero, resistente y preparado para un uso intensivo.
El GT1-SR Suede está equipado con:
4 botones con una respuesta táctil clara,
2 encoders rotativos para ajustes rápidos,
a interruptor de 3 posiciones,
un interruptor de luces.
La disposición está diseñada de forma ergonómica: todo queda al alcance de los dedos, sin apartar la vista de la pista.
El volante utiliza el sistema Quick Release patentado de SIMAGIC, que:
encaja de forma segura,
no requiere herramientas,
garantiza una estabilidad del 100 % incluso con potentes bases direct drive.
Es una solución muy valorada por los pilotos de simracing.
El GT1-SR Suede incorpora levas de cambio con sensores Hall, que ofrecen:
cambios de marcha nítidos y precisos,
respuesta instantánea,
alta durabilidad mecánica.
Ofrecen cambios rápidos, consistentes y que transmiten confianza, igual que en un coche de carreras real.
El GT1-SR Suede funciona perfectamente con todos los títulos de simracing populares y se adapta a muchos estilos de conducción:
carreras en circuito,
drift,
rally,
time attack,
sesiones de entrenamiento y carreras de liga.
El volante es compatible con un módulo de leva de embragueopcional, así que si quieres salidas como en los verdaderos coches GT o prototipos, puedes añadirlo fácilmente a tu configuración.










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