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Experiencia real
Probamos antes de recomendar.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Válvulas de escape de alto rendimiento en Inconel para VW EA888
Las válvulas de motor Supertech están diseñadas para aplicaciones de alto rendimiento en carretera y competición, ofreciendo una resistencia excepcional, resistencia al calor y un ajuste preciso. La producción comienza con un forjado de una sola pieza, donde la cabeza se forma mediante un proceso lento de dos etapas para mantener un flujo de grano óptimo del material. Cada válvula se somete a múltiples etapas de mecanizado CNC, tratamientos térmicos para aliviar tensiones y endurecimiento por nitruración o recubrimientos específicos para cada aplicación. Rectificado final y nuestro proceso patentado de superacabado...
Con más de 30 años de experiencia en el desarrollo de válvulas para competición, Supertech combina esta amplia experiencia con tecnología de fabricación y pruebas de vanguardia, incluyendo inspección ultrasónica, rayos X, medición láser y análisis de elementos finitos (FEA). En colaboración con los mejores fabricantes de motores, realizamos pruebas continuas para perfeccionar cada válvula y lograr un alto flujo, una durabilidad extrema y un rendimiento de primera clase.
Esta válvula cuenta con una ranura de bloqueo de ranura simple, un perfil frontal cóncavo y un diámetro sobredimensionado (+1 mm), con una longitud total de 101,80 mm. Fabricada con estándares de precisión, garantiza un flujo de aire optimizado y una fiabilidad a largo plazo. Características
Diseño de ranura de bloqueo de ranura única para una retención segura de la válvula
Diámetro de válvula sobredimensionado (+1 mm) para características de flujo óptimas
El diseño de cara cóncava mejora la eficiencia de la combustión
Longitud total de la válvula de 101,80 mm para un ajuste y asiento correctos
Materiales de alto rendimiento para mayor resistencia, resistencia a la fatiga y estabilidad térmica
Beneficios
Mejora del flujo de aire y la eficiencia volumétrica
Rendimiento constante a altas presiones y RPM
Menor desgaste y mayor vida útil del tren de válvulas
Ideal para aplicaciones de aspiración natural, turboalimentadas o con óxido nitroso
Especificaciones
Especificaciones
Motor
Tipo de ranura
Ranura única
Longitud
101,80 mm
Diámetro del vástago
5,96 mm
Diámetro de la cabeza
29,00 mm (+1)
Material
Inconel-Ninomic
Motores
Marca
Motor
Audi
2.5T FSI
Audi
EA113
Audi
EA888
Audi
R8
Audi
R8 V8
Audi
TFSI
VW
2.5T FSI
VW
DAZA
VW
EA113
VW
EA888
VW
TFSI
VW
TTRS-RS3
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