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Exhaust valve Inconel SuperTech for VW 1.8 /2.0lts 16v /2.2 5cyl 20v (+0.5mm)
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Igor Derenko, Joan Caballer y 184 personas más compraron este mes

Válvula de escape Inconel SuperTech para VW 1.8 /2.0lts 16v /2.2 5cyl 20v (+0.5mm)

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

Detalles del producto

Junta multicapa ATHENA (MLS)

Material
Las juntas ATHENA MLS cuentan con una combinación de 3 a 5 capas fabricadas con diferentes tipos de materias primas.

La combinación de capas exteriores e interiores está diseñada para ofrecer un rendimiento superior a la compresión estándar, y el tipo de acero utilizado puede variar según los requisitos del motor.
Las juntas Athena MLS proporcionan una carga de torsión uniforme en toda la superficie de sellado para compensar cualquier deformación del cilindro.

La junta Athena MLS es la solución ideal tanto para culatas de aluminio con bloques de hierro fundido como para culatas de aluminio con bloques de aluminio.

Proceso de fabricación
Las juntas de culata Athena MLS de nuevo diseño están fabricadas con acero inoxidable 301 de alta calidad y gran dureza.
Cada capa se forma individualmente mediante corte láser de última generación y se graba en relieve con un proceso de formación optimizado.
Dos capas de la junta de culata se someten a un proceso de alivio de tensiones para reducir significativamente la tensión inducida por el grabado en relieve.
Tras el proceso de alivio de tensiones, se aplica un recubrimiento polimérico patentado de dos componentes que garantiza una cobertura uniforme de las capas exteriores, sin interrupciones en el recubrimiento. Este proceso asegura el microsellado de los fluidos refrigerantes y de aceite del motor.

Las juntas Athena MLS se prueban y analizan en bancos de pruebas de motores y en pruebas de resistencia.

Tecnología Gas Stopper

La tecnología Gas Stopper es un factor clave en el diseño de las juntas de culata MLS de competición. La capa de tope de acero inoxidable incorpora un innovador sistema de plegado activo que proporciona un sellado de alta presión alrededor del orificio del cilindro al apretar la culata. El tope de gas se ubica alrededor de la cámara de combustión, lo que permite un ajuste más firme entre la culata y el bloque del motor, evitando fugas de gases.

Esto también evita la deformación de los componentes gracias a una ecualización más rápida de su temperatura. Beneficios

Propiedades de sellado superiores en condiciones de alta presión

Mayor elasticidad y resistencia constante a la carga

Equilibrio de carga optimizado

Mejora del rendimiento del motor

Mayor durabilidad

Tecnología de recubrimiento patentada

Nuestro recubrimiento de polímero de dos componentes se aplica después del proceso de alivio de tensiones y garantiza una cobertura uniforme de las capas exteriores, sin interrupciones en el recubrimiento. Este proceso asegura el microsellado de los fluidos refrigerantes/aceites del motor y cumple con las exigencias de diversos entornos adversos.

La primera capa es un compuesto de alta temperatura que se adapta a las irregularidades de la superficie del bloque del motor y de la culata. (Las juntas de culata MLS típicas requieren un acabado superficial de 30 Ra, mientras que las de Athena sellan acabados superficiales de hasta 60 Ra).

La segunda capa se desprende fácilmente y no se adhiere a las superficies de contacto al desmontar el motor.
Compatible con:
FORD AOBA 1999 cc 107 kW, FORD AOBC 1999 cc 107 kW, FORD AODA 1999 cc 107 kW, FORD AODB 1999 cc 107 kW, FORD AODE 1999 cc 104 kW, FORD AOWA 1999 cc 107 kW, FORD AOWB 1999 cc 107 kW, FORD C-MAX (DM2) 2.0 1999 cc 107 kW, FORD C-MAX (DM2) 2.0 GNC 1999 cc 107 kW, FORD C-MAX (DM2) 2.0 GLP 1999 cc 107 kW, FORD CJBA 1999 cc 106 kW, FORD CJBB 1999 cc 107 kW, FORD FIESTA V (JH_, JD_) ST150 1999 cc 110 kW, FORD FOCUS C-MAX (DM2)2.0 1999cc 107kwFORD FOCUS II (DA_, HCP, DP)2.0 1999cc 107kwFORD FOCUS II (DA_, HCP, DP)2.0 CNG 1999cc 107kwFORD FOCUS II (DA_, HCP, DP)2.0 LPG 1999cc 107kwFORD FOCUS II Convertible2.0 1999cc 107kwFORD FOCUS II Berlina (DB_, FCH, DH)2.0 1999cc 107kwFORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)2.0 1999cc 107kwFORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)2.0 LPG 1999cc 107kwFORD GALAXY II (WA6)2,0 1999cc 107kwFORD GALAXY II (WA6)2.0 Flexifuel 1999cc 107kwFORD GALAXY MK II VAN (WA6)2.0 1999cc 107kwFORD MONDEO III (B5Y)2.0 16V 1999cc 107kwFORD MONDEO III Berlina (B4Y)2.0 16V 1999cc 107kwFORD MONDEO III Turnier (BWY)2.0 16V 1999cc 107kwFORD MONDEO IV (BA7)2.0 1999cc 107kwFORD MONDEO IV (BA7)2.0 Flexifuel 1999cc 107kwFORD MONDEO IV (BA7)2.0 LPG 1999cc 107kwFORD MONDEO IV salón (BA7) 2,0 1999cc 107kwFORD MONDEO IV Berlina (BA7)2.0 Flexifuel 1999cc 107kwFORD MONDEO IV Berlina (BA7)2.0 LPG 1999cc 107kwFORD MONDEO IV Turnier (BA7)2.0 1999cc 107kwFORD MONDEO IV Turnier (BA7)2.0 Flexifuel 1999cc 107kwFORD MONDEO IV Turnier (BA7)2.0 LPG 1999cc 107kwFORD MONDEO IV Van2.0 1999cc 107kwFORD N4JB 1999cc 110kwFORD S-MAX (WA6)2.0 1999cc 107kwFORD S-MAX (WA6)2.0 Flexifuel 1999cc 107kwFORD S-MAX VAN (WA6)2.0 1999cc 107kwFORD SYDA 1999 cc 104 kW FORD TBBA 1999 cc 107 kW FORD TBBB 1999 cc 107 kW FORD TBWA 1999 cc 107 kW FORD TBWB 1999 cc 107 kW FORD GZ 2261 cc 108 kW FORD GZFA 2261 cc 100 kW FORD GZFB 2261 cc 107 kW FORD GZFC 2261 cc 100 kW FORD MAVERICK 2.3 16 V 2261 cc 110 kW FORD TRANSIT Plataforma/Chasis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.3 16 V GNC RWD 2261 cc 100 kW FORD TRANSIT Plataforma/Chasis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.3 16 V GLP RWD 2261 cc 107 kW FORD TRANSIT Plataforma/Chasis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.3 16V RWD 2261cc 107kw FORD TRANSIT Van (FA_ _) 2.3 16V CNG RWD 2261cc 100kw FORD TRANSIT Van (FA_ _) 2.3 16V LPG RWD 2261cc 107kw FORD TRANSIT Van (FA_ _) 2.3 16V RWD 2261cc 107kw MAZDA 3 (BK) 2.0 (BKEP) 1999cc 110kw MAZDA 3 Sedán (BK) 2.0 (BKEP) 1999cc 110kw MAZDA 5 (CR19) 2.0 (CREW) 1999cc 107kw MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 (GGES) 1999cc 104kw MAZDA 6 Sedán (GG)2.0 (GGEP) 1999 cc 104 kW MAZDA 6 Station Wagon (GY)2.0 (GYEW) 1999 cc 104 kW MAZDA LF-DE 1999 cc 104 kW MAZDA LF-VE 1999 cc 102 kW MAZDA LF17 1999 cc 104 kW MAZDA LF18 1999 cc 104 kW MAZDA LF50 1999 cc 110 kW MAZDA LF72 1999 cc 104 kW MAZDA LFF7 1999 cc 107 kW MAZDA LFN7 1999 cc 110 kW MAZDA LFN8 1999 cc 110 kW MAZDA 6 Hatchback (GG)2.3 (GG3S) 2261 cc 122 kW MAZDA 6 Saloon (GG)2.3 (GG3P) 2261cc 122kwMAZDA 6 Station Wagon (GY)2.3 (GY3W) 2261cc 122kwMAZDA 6 Station Wagon (GY)2.3 AWD (GY3W) 2261cc 119kwMAZDA L3 2261cc 104kwMAZDA L3-VE 2261cc 109kwMAZDA L3C1 2261cc 116kwMAZDA MPV II (LW)2.3 (LW3W) 2261cc 104kwMAZDA TRIBUTE (EP)2.3 AWD (EP3W) 2261cc 110kwMAZDA TRIBUTE (EP)2.3 GX (EP3W) 2261cc 110kwMORGAN AODA 1999cc 106 kW MORGAN FOUR FOUR2.0 1999 cc 106 kW MORGAN PLUS FOUR2.0 i 1999 cc 106 kW MORGAN ROADSTER Convertible2.0 Plus4 1999 cc 106 kW MORGAN ZH20AODE 1999 cc 106 kW VOLVO B 4204 S3 1999 cc 107 kW VOLVO B 4204 S4 1999 cc 107 kW VOLVO C30 (533)2.0 1999 cc 107 kW VOLVO C30 (533)2.0 FlexFuel 1999 cc 107 kW VOLVO S40 II (544)2.0 1999 cc 107 kW VOLVO S40 II (544)2.0 F 1999 cc 107 kW VOLVO S80 II (124)2.0 1999cc 107kwVOLVO S80 II (124)2.0 FlexFuel 1999cc 107kwVOLVO V50 (545)2.0 1999cc 107kwVOLVO V50 (545)2.0 FlexFuel 1999cc 107kwVOLVO V70 III (135)2.0 1999cc 107kwVOLVO V70 III (135)2.0 FlexiFuel 1999cc 107kw

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