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Experiencia real
Probamos antes de recomendar.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Detalles del producto
Turbocompresor híbrido construido sobre la base de la serie GT17 (motores transversales con cilindrada 1.9TDI y 2.0TDI y 90/100/110/115/130/140). El turbo tiene un rotor y una rueda de compresión más grandes. El turbocompresor está revisado y mecanizado correctamente. Se ha podido prolongar la vida útil del turbocompresor bajo cargas elevadas gracias al uso de cojinetes de alto rendimiento. La eficiencia del turbocompresor es de 200-230 CV. Montaje plug & play sin modificaciones. El precio es válido si nos envía su turbocompresor original. Si la turbina tiene grietas en el hierro fundido, es necesario sustituirla por una nueva para evitar daños mayores, por ejemplo, en el impulsor. El coste depende del hierro y la turbina. Características principales: - Rodamientos de alto rendimiento - Rotor y rueda de compresión K04-064 - Rotor más grande y rueda de compresión ligera K04-064 - Arranque muy rápido / alta eficiencia Compatible con: Audi A3 8L, 8P, 8V Skoda Octavia mk1, mk2, mk3 Seat Ibiza, Leon mk1, mk2, mk3 Toledo mk1, mk2 VW Golf IV, V, VI
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