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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Turbocompresor híbrido construido a partir de los motores longitudinales K03/K03s (150/163/170/192 CV). El turbocompresor recibió un rotor y una rueda de compresión más grandes del turbocompresor K04-064 (se requiere una revisión mínima de la admisión). El turbocompresor se revisa y se mecaniza correctamente. Se logró extender la vida útil del turbocompresor bajo cargas elevadas mediante el uso de cojinetes de alto rendimiento. La eficiencia del turbocompresor es de 260-280 CV cuando se utiliza un colector de escape tipo "Hi-flow" como mínimo. El precio es válido si nos envía su turbocompresor original. Si la turbina tiene grietas en el hierro fundido, es necesario reemplazarla por una nueva para evitar daños mayores, por ejemplo, en el impulsor. El costo depende del hierro y la turbina. Características principales: - Rodamientos de alto rendimiento - Rotor y rueda de compresión K04-064 - Rotor más grande y rueda de compresión ligera K04-064 - Arranque muy rápido / alta eficiencia Compatible con: Audi A4 B5, B6, A6 C5 Skoda SuperB MK1 Seat Exeo VW Passat B5 / B5FL










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