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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
El turbocompresor JRspec GTX3071R+ JB (GTX3077R) está construido sobre cojinetes de fricción de alta calidad y cuenta con una rueda forjada en CNC de 4 mm de diámetro, lo que permite alcanzar cilindradas significativamente mayores con una respuesta similar a la de la versión estándar. Se ensambla en la UE con piezas de ajuste perfecto, fabricadas con materiales de la más alta calidad y utilizando maquinaria de precisión de última generación. Sus 5 etapas de equilibrado de rotores, que alcanzan las 250 000 rpm, garantizan un funcionamiento sin problemas incluso en condiciones extremas de altas temperaturas y durante la recarga. Los turbocompresores JRspec se prueban en el automovilismo deportivo y se utilizan, entre otros, en coches de carreras como Tsunami (motores 2x R30 Turbo 2x JRspec GT42R JB, que proporcionan aproximadamente 2000 CV), en drifting por Paweł Trela (motor 2JZ, turbo JRspec GTX3582R + BB, unos 900 CV), Kornel Prus (motor LS7, turbo JRspec GT45R JB, más de 1000 CV) y en muchos coches de calle potentes. Apto para hasta 580 CV
Aplicación: 2.0-3.0 l
Rodamientos: flotantes (fabricados en Japón)
Restrictor: seleccione el diámetro adecuado según la presión del aceite (se recomienda 1,8 mm en 5B)
Rueda de la turbina de admisión: inductor 52 mm, exductor 77 mm
Redondeo del compresor: 60 mm
Turbocompresor ensamblado en la UE. Brida del colector y AR - T3 .63, Turbo - żeliwo - V-band










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