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Experiencia real
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
El turbocompresor JRspec GT3582R JB está fabricado con rodamientos de alta calidad (rodamientos flotantes, fabricados en Japón) y tiene una amplia aplicación en la preparación de vehículos. Se ensambla en la UE con piezas de ajuste perfecto, fabricadas con materiales de la más alta calidad y utilizando maquinaria de precisión de última generación. Sus rotores, equilibrados en 5 etapas hasta alcanzar las 250.000 rpm, garantizan un funcionamiento sin problemas incluso en condiciones extremas de altas temperaturas y durante la recarga. Los turbocompresores JRspec se prueban en competición, siendo utilizados, entre otros, en coches de carreras como Tsunami (motores 2x R30 Turbo 2x JRspec GT42R JB, con una potencia aproximada de 2000 CV), en drifting por Paweł Trela (motor 2JZ, turbo JRspec GTX3582R + BB, con una potencia aproximada de 900 CV), Kornel Prus (motor LS7, turbo JRspec GT45R JB, con una potencia superior a 1000 CV) y en numerosos coches deportivos de calle de alto rendimiento. Adecuado hasta 680 CV
Aplicación: 2,2-4,6 l
Rodamientos: flotantes (fabricados en Japón)
Restrictor: elija el diámetro adecuado según la presión del aceite (se recomienda 1,8 mm en 5B)
Rueda de la turbina de admisión: inductor 61,4 mm, exductor 82 mm
Redondeo del compresor: 68 mm
Turbocompresor ensamblado en la UE. Brida del colector y AR - T3 .63, Turbo - żeliwo - V-band










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