Turbocompresor diésel universal TurboSystems HTD3254B2

Potencia: más de 400 CV

Desarrollado a partir de nuestra base de turbocompresor BMW diésel. Cuenta con las conexiones de escape y colector V-band más comunes, rueda compresora mecanizada, núcleo de rodamientos cerámicos de alta resistencia y actuador de control de vacío para una adaptación universal y una ganancia de potencia eficiente.

Especificaciones HTD3254B2

Especificaciones HTD3256B2

Lado del compresor:

Rueda compresora: 7+7 álabes, mecanizada reforzada a medida;

Inductor: 54 mm;

Exductor: 77 mm;

Entrada de aire: 76 mm / 3";

Salida de aire: 90° 51 mm / 2";

Núcleo:

Rodamiento doble de bolas cerámicas a medida;
Geometría variable de última generación;

Lado de la turbina:

Carcasa de la turbina basada en el modelo de turbocompresor BMW F10 3.0d;
Rueda de la turbina: 9 álabes;

Inductor: 58 mm;

Exductor: 56 mm;

Brida: V-band para colector BMW;

Conexión de escape: V-band;

Lado del compresor:

Rueda del compresor: 7+7 álabes, reforzada a medida;

Inductor: 56 mm;

Exductor: 79 mm;

Entrada de aire: 76 mm / 2";

Salida de aire: 90° 51 mm / 2";

Núcleo:

Rodamiento doble de bolas cerámicas a medida;
Geometría variable de última generación;

Lado de la turbina:

Carcasa de la turbina basada en el turbocompresor BMW F10 3.0d;
Rueda de la turbina: 9 álabes;

Inductor: 58 mm;

Exductor: 56 mm;

Brida: V-band para colector BMW;
Conexión de escape: V-band;