Turbocharger Pulsar PSR 3576 Gen2 750 CV 1,03 A/R T51R Mod entrada V-Band 2,5" salida V-Band 3" acero inoxidable Dual V-Band rodamiento de bolas

Turbocharger Pulsar PSR 3576 Gen2 750 CV 1,03 A/R T51R Mod entrada V-Band 2,5" salida V-Band 3" acero inoxidable Dual V-Band rodamiento de bolas

Turbocharger PSR3576 Gen2 de alto rendimiento diseñado para una respuesta rápida, un gran caudal de aire y una entrega de potencia fiable en aplicaciones de alto rendimiento. Esta versión incorpora una tapa del compresor T51R Mod y carcasa de turbina Dual V-Band de acero inoxidable de 1,03 A/R.

• Sistema de doble rodamiento de bolas cerámico proporciona una respuesta óptima del turbo y mayor durabilidad al reducir el movimiento del eje

• rueda del compresor Gen2 mecanizada de 9 palas con tecnología Extended Tapered Tip

• rueda de turbina de Inconel 713C de 9 palas diseñado para resistir altas temperaturas y para uso en competición

• Tapa del compresor Gen2 con puerto integrado para sensor de velocidad

• tapa del compresor T51R Mod para un mayor potencial de caudal de aire y un sonido de turbo característico

• Carcasa de turbina Dual V-Band de acero inoxidable 1,03 A/R para un flujo de escape eficiente e instalación con V-Band

• Juego de bridas V-Band para la carcasa de escape incluido

• Preparado para hasta 750 FWHP

• Caudal máximo de aire: 65 lb/min

Especificaciones técnicas

• Rodete de compresor: 58 × 76 mm

• Rodete de turbina: 68 × 62 mm

• Carcasa de compresor: T51R Mod

• Entrada del compresor: Entrada de manguito de 4,0″

• Salida del compresor: Salida para manguito de 2,0″

• Carcasa de turbina: acero inoxidable Dual V-Band 1,03 A/R

• Entrada de turbina: V-Band de 2,5″

• Salida de turbina: V-Band de 3,0″, 3,55″ de diámetro exterior

• Entrada de aceite: -4AN conectado a un restrictor de aceite

• Retorno de aceite: brida T3 estándar

• Entrada/salida de agua: M14 × 1.5

• Refrigeración por agua: muy recomendada para mejorar la durabilidad